[发明专利]用于机动车辆的车轮悬架在审
| 申请号： | 201610404698.2 | 申请日： | 2016-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN106240269A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 安德列斯·卡利茨;丹尼尔·美因茨;保罗·赞德伯尔根;拉尔夫·辛茨恩;蒂莫西·德罗塔尔;弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G11/00 | 分类号： | B60G11/00;B60G11/14;B60G11/27;B60G17/02;B60G17/052 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州 迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的车轮悬架(1)，至少具有用来接收车轮(3)的轮架(2)、作为车辆车身的一部分的纵梁(4)、和弹簧(5)。为了提供具有良好弹簧特性和低重量的车轮悬架，根据本发明规定的是，弹簧(5)的上端(6)在纵梁(4)的区域中连接到车辆车身并且弹簧(5)的下端(7)连接到轮架(2)，其中下端(7)设置在车轮(3)的安装位置的侧方并且设置为比上端(6)更靠外部。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 车轮 悬架 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的车轮悬架(1)，至少具有–轮架(2)，所述轮架(2)用于接收车轮(3)，–纵梁(4)，所述纵梁(4)作为车辆车身的一部分，以及–弹簧(5)，其特征在于所述弹簧(5)的上端(6)在所述纵梁(4)的区域中连接到所述车辆车身并且所述弹簧(5)的下端(7)连接到所述轮架(2)，其中所述下端(7)设置在所述车轮(3)的安装位置的侧方并且设置为比所述上端(6)处于更外部。
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