[发明专利]车辆的控制方法、控制装置和车辆有效
申请号: | 201610391191.8 | 申请日: | 2016-06-03 |
公开(公告)号: | CN105922988B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 马东辉;宁昀鹏 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | B60W10/18 | 分类号: | B60W10/18;B60W10/04;B60W40/08;B60W40/09 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 于国栋 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种车辆的控制方法、控制装置和车辆,该控制方法包括该车辆的控制装置获取该车辆的踏板的当前开度值;该控制装置根据该当前开度值,以及该踏板的开度阈值,确定该踏板所处的区段,其中,该踏板所处的区段包括制动区段和驱动区段,该制动区段用于控制该车辆制动,该驱动区段用于控制该车辆驱动,该开度阈值是基于该驾驶员的输入确定的,或者该开度阈值是基于驾驶员的驾驶习惯,以自主学习的方式确定的;该控制装置在确定该踏板处于该制动区段时,控制该车辆制动,或者,在确定该踏板处于该驱动区段时,控制该车辆驱动。本发明实施例通过一个踏板实现车辆驱动的控制和制动的控制,降低了车辆控制的复杂度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括:所述车辆的控制装置获取所述车辆的踏板的当前开度值;所述控制装置根据所述当前开度值,以及所述踏板的开度阙值,确定所述踏板所处的区段,其中,所述踏板所处的区段包括制动区段和驱动区段,所述制动区段用于控制所述车辆制动,所述驱动区段用于控制所述车辆驱动,所述开度阙值是基于输入确定的,或者所述开度阙值是基于驾驶习惯,以自主学习的方式确定的;所述控制装置在确定所述踏板处于所述制动区段时,控制所述车辆制动,或者,在确定所述踏板处于所述驱动区段时,控制所述车辆驱动。
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