[发明专利]一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法及装置有效

专利信息
申请号: 201610315641.5 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN105781759B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 杨振中;王丽君;郭树满;段俊法;张威;刘栋 申请(专利权)人: 华北水利水电大学
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02;F02M21/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 崔旭东
地址: 450011*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法及装置,属于氢燃料内燃机控制技术领域。本发明通过将氢燃料内燃机喷射系统的最大总喷氢脉宽进行分割,使最大总喷氢脉宽在进气持续期间被分为若干个喷氢段,各喷氢段之间的间隔时间段为不喷氢段。按照上述喷氢段的划分方式对氢燃料内燃机喷射系统的喷射时段进行控制,使氢燃料内燃机喷射系统在进气持续期间进行断续多次喷射,有效解决了“阻塞”进气管空气进入的问题,并兼顾优化发动机的燃烧特性。
搜索关键词: 一种 燃料 内燃机 喷射 系统 控制 方法 装置
【主权项】:
1.一种氢燃料内燃机喷射系统的控制方法,其特征在于,该控制方法的步骤如下:1)根据发动机负荷确定最大总喷氢量,并根据选取的喷射压力和喷孔直径确定最大总喷氢脉宽;2)当进气管发生“阻塞”时,在进气持续期,将总喷氢脉宽分为两个或三个或四个喷氢段,各喷氢段之间的间隔时间段为不喷氢段;3)按照步骤2)中喷氢段的划分方式对氢燃料内燃机喷射系统的喷射时段进行控制,使氢燃料内燃机喷射系统在进气持续期进行断续多次喷射;所述喷氢段的段数根据进气管出现“阻塞”次数决定。
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