[发明专利]一种起重机电气控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201610013566.7 申请日: 2016-01-11
公开(公告)号: CN105438992B 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 唐儒兵;王承志;杨冰;盛麟惠 申请(专利权)人: 辽宁奥达讯科科技有限公司
主分类号: B66C13/30 分类号: B66C13/30;B66C13/22
代理公司: 鞍山贝尔专利代理有限公司21223 代理人: 李玲
地址: 114051 辽宁省鞍山市高*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种起重机电气控制系统及方法,属于起重机电气控制领域。该系统包括线路保护单元、晶闸管单元、控制单元和制动器控制单元,线路保护单元包括主断路器、快速熔断器,晶闸管单元包括定子晶闸管组、第一转子电阻切换晶闸管组和第二转子电阻切换晶闸管组,定子晶闸管组、第一转子电阻切换晶闸管组和第二转子电阻切换晶闸管组由一块控制板进行控制,控制单元包括主令控制器、控制板、移相板、触发板、档位控制板、电源板、显示板,制动器控制单元包括制动器断路器、交流接触器。该系统提高了调速性能和控制精度,扩大了调速范围,实现了无级调速,体积是同功率普通控制柜的1/4,重量是同功率普通控制柜的1/3,用户可直接在现场接线使用。
搜索关键词: 一种 起重机 电气控制 系统 方法
【主权项】:
一种起重机电气控制系统,包括线路保护单元、晶闸管单元、控制单元和制动器控制单元,线路保护单元包括主断路器、快速熔断器,晶闸管单元包括定子晶闸管组、第一转子电阻切换晶闸管组、第二转子电阻切换晶闸管组,定子晶闸管组由三相桥式反并联电路构成,第一转子电阻切换晶闸管组和第二转子电阻切换晶闸管组均由三个双向晶闸管构成,控制单元包括主令控制器、控制板、移相板、触发板、档位控制板、电源板、显示板,制动器控制单元包括制动器断路器、交流接触器,主断路器、快速熔断器串联连接,快速熔断器与定子晶闸管组相连,主令控制器与档位控制板相连,档位控制板的输出端连接控制板的输入端,控制板的输出端连接移相板的输入端、第一转子电阻切换晶闸管组的输入端、第二转子电阻切换晶闸管组的输入端,移相板的输出端连接触发板输入端,触发板的输出端连接定子晶闸管组,定子晶闸管组连接主传动电动机,控制板连接显示板的输入端,第一转子电阻切换晶闸管组的输出端和第二转子电阻切换晶闸管组的输出端连接转子回路外接电阻,电源板与移相板、触发板、控制板、显示板相连,制动器断路器与主断路器相连,制动器断路器与交流接触器串联连接,交流接触器与制动器电动机相连,其特征在于:所述起重机电气控制的方法,上升运行:当主令控制器开启档位控制板上升1档或2档或3档或4档时,定子晶闸管组中正向晶闸管组以相应的触发角导通,主传动电动机得电建立正向电磁转矩,经延时后制动器控制单元的交流接触器闭合,制动器电动机得电,电磁抱闸打开,主传动电动机启动,比较主令控制器给定信号和转速反馈信号,调整主传动电动机的转速,主传动电动机在闭环状态下运行,当主传动电动机转速达到50%额定转速时,第二转子电阻切换晶闸管组导通,部分转子回路外接电阻被短接,当主传动电动机转速达到75%额定转速时,第一转子电阻切换晶闸管组导通,全部转子回路外接电阻被短接,主传动电动机在开环状态下运行,当主传动电动机运行于档位控制板1档或2档或3档时,第一转子电阻切换晶闸管组和第二转子电阻切换晶闸管组断开,两级转子回路外接电阻再次被接入转子回路,主传动电动机重新回到闭环状态下运行,当主令控制器给定信号为零位时,通过调整定子晶闸管组中晶闸管的触发角使主传动电动机转速降低,当主传动电动机转速低于设定值时,制动器控制单元的交流接触器断开,电磁抱闸闭合,经停车断电延时时间后,主传动电动机断电;重载下降运行:当主令控制器开启档位控制板下降1档或2档或3档时,首先定子晶闸管组中正向晶闸管组导通,此时主传动电动机输出的是正向电磁转矩,正向电磁转矩小于负载转矩,因此主传动电动机进入倒拉反转状态,主传动电动机在闭环状态下运行,当主令控制器开启档位控制板4档时,定子晶闸管组中正向晶闸管组截止,定子晶闸管组中反向晶闸管组导通,主传动电动机输出反向电磁转矩,在电磁转矩和负载转矩的共同作用下,主传动电动机反向加速,当主传动电动机转速增至50%额定转速时,第二转子电阻切换晶闸管组导通,部分转子回路外接电阻被短接;当主传动电动机转速增至75%额定转速时,第一转子电阻切换晶闸管组导通,全部转子回路外接电阻被短接,主传动电动机在开环状态下运行,主传动电动机转速大于同步转速时,主传动电动机进入再生发电制动状态,当主令控制器回到档位控制板1档或2档或3档时,两级转子回路外接电阻再次被接入转子回路,定子晶闸管组中反向晶闸管组截止,定子晶闸管组中正向晶闸管组导通,主传动电动机在重新进入闭环状态下运行,当主令控制器回到零位时,主传动电动机输出正向电磁转矩进行制动,当主传动电动机转速低于设定值时,制动器控制单元的交流接触器断开,电磁抱闸闭合,经停车断电延时时间后,主传动电动机断电;轻载下降运行:当主令控制器开启档位控制板下降1档或2档或3档时,首先定子晶闸管组中正向晶闸管组导通,主传动电动机输出的是正向电磁转矩,若主传动电动机不动或下降速度极慢,则判断为轻载,此时定子晶闸管组中正向晶闸管组截止,定子晶闸管组中反向晶闸管组导通,主传动电动机输出的是反向电磁转矩,主传动电动机在反向电磁转矩和负载转矩作用下加速,当主令控制器开启档位控制板4档时,定子晶闸管组中正向晶闸管组截止,定子晶闸管组中反向晶闸管组导通,主传动电动机直接进入反转运行状态,当主传动电动机转速增至50%额定转速时,第二转子电阻切换晶闸管组导通,部分转子回路外接电阻被短接,当主传动电动机转速增至75%额定转速时,第一转子电阻切换晶闸管组导通,全部转子回路外接电阻被短接,主传动电动机在开环状态下运行,主传动电动机转速大于同步转速时,主传动电动机进入再生发电制动状态,当主令控制器回到档位控制板1档或2档或3档时,两级转子回路外接电阻再次被接入转子回路,定子晶闸管组中反向晶闸管组截止,定子晶闸管组中正向晶闸管组导通,主传动电动机在重新进入闭环状态下运行,当主令控制器回到零位时,主传动电动机输出正向电磁转矩进行制动,当主传动电动机转速低于设定值时,制动器控制单元的交流接触器断开,电磁抱闸闭合,经停车断电延时时间后,主传动电动机断电。
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  • 罗聪 - 马鞍山港口(集团)有限责任公司
  • 2016-06-30 - 2016-11-23 - B66C13/30
  • 本实用新型公开了浮吊旋转机构电气调速控制系统,属于电气设备技术领域。它包括正转接触器4CE和反转接触器4CN,在正转接触器4CE和反转接触器4CN线圈上,增加了加速档4CA1‑4CA4加速档常闭触点串联和正转接触器4CE,反转接触器4CN的长开触点并联,它的旋转机构加速不失控,保护设备安全和人身安全,避免电机直接串电阻启动,保护电机,保障设备安全,延长电机使用寿命,降低电机维修频次,能够节约企业生产经营维护成本,提高工作效率,避免电机加速失控造成的电气系统瘫痪现象,以免造成经济损失。
  • 一种载重汽车总装线发动机吊装系统-201620182846.6
  • 李洪刚;程志立;孟庆胜 - 中国重汽集团济宁商用车有限公司
  • 2016-03-10 - 2016-07-27 - B66C13/30
  • 本实用新型提供一种载重汽车总装线发动机吊装系统,发动机到位后,行走电机带动发动机前后小幅移动,操作人员寻找被安装发动机与车架的螺栓对接,当被安装发动机与车架的螺栓对接上后,控制器的低速控制按键通过低速继电器与行走电机连接,使行走电机驱动吊葫芦行走速率与总装线运行速率相匹配,并由自锁控制模块锁定行走电机驱动吊葫芦的行走速率,使被安装发动机与车架进行螺栓连接。这样不需要在安装发动机时,停止总装线,同时避免出现吊葫芦被前行的发动机拉动受力,造成葫芦轨道受损,支撑小车向后受力倾斜,小车销子与大线链板上销子孔受力变形等情况,提高了发动机装配工作效率及稳定性。
  • 电磁制动控制线路-201610301891.3
  • 李堂兴 - 李堂兴
  • 2016-05-09 - 2016-07-20 - B66C13/30
  • 本发明公开了一种电磁制动控制线路,涉及电气控制设备制造技术领域;包括一次回路和二次回路,一次回路由断路器、主接触器和热继电器串联而成,二次回路包括熔断器、停止按钮和启动按钮,熔断器、停止按钮、启动按钮和热继电器串联形成主接触器控制电路,启动按钮和主接触器并联形成自保电路,熔断器、停止按钮、启动按钮、制动接触器和热继电器串联形成制动接触器控制电路,制动接触器与制动电磁铁串联形成制动电路,制动电路两端分别与热继电器的出线端的两端连接。本发明可以解决电磁铁延时释放造成制动失灵的问题。
  • 一种起重机电气控制系统-201620021689.0
  • 唐儒兵;王承志;杨冰;盛麟惠 - 辽宁国远电子有限公司
  • 2016-01-11 - 2016-06-01 - B66C13/30
  • 一种起重机电气控制系统,包括线路保护单元、晶闸管单元、控制单元和制动器控制单元,线路保护单元包括主断路器、快速熔断器,晶闸管单元包括定子晶闸管组、若干组转子电阻切换晶闸管组,定子晶闸管组由三相桥式反并联电路构成,若干组转子电阻切换晶闸管组均由三个双向晶闸管构成,定子晶闸管组和若干组转子电阻切换晶闸管组由一块控制板进行控制,控制单元包括主令控制器、控制板、移相板、触发板、档位控制板、电源板、显示板,制动器控制单元包括制动器断路器、交流接触器。该系统提高了控制精度,缩短了响应时间,体积是同功率普通控制柜的1/4,重量是同功率普通控制柜的1/3,用户可直接在现场接线使用。
  • 一种起重机上防溜钩装置-201521084220.3
  • 孙广华;候珊珊;孙书文;范新新;王明君;李文义;王喜 - 新乡市起重设备厂有限责任公司
  • 2015-12-23 - 2016-05-18 - B66C13/30
  • 本实用新型公开了一种起重机上防溜钩装置,它主要由起升电机、制动器、断路器和电阻器构成,所述起升电机转子通过三相动力电源线接入起升电阻上,所述起升电机定子上通过三相动力电源线与力矩检测装置输出端相连接,所述力矩检测装置的输入端上通过三相动力电源线与起升和下降接触器主触点下端口连接,制动器上的接触器主触头下端口通过三相动力电源线接入制动器端子上,所述制动器接触器主触头的上端口通过三相动力电源线与电机正反转的接触器主触头相连接。本技术方案在动力回路上加入转矩检测装置,从而避免了事故的发生,操作更加安全可靠。
  • 起重机系统-201510384630.8
  • M.迪克;T.科赫;P.迪克 - 伊珀斯有限责任公司
  • 2015-06-30 - 2016-01-06 - B66C13/30
  • 为了进一步开发起重机系统(1),其用于传送以及必要时提升和降低负重物,至少由能够固定在支架处的起重机纵向型材(2)和能够沿着起重机纵向型材(2)移动的带有用于容纳或保持负重物的装置(5)的行驶机构(3)组成,其中借助于电机的驱动器(4)实现了行驶机构(3)沿着起重机纵向型材(2)的移动,提出了该起重机系统尤其不需要额外的操作部件用于控制所悬挂的负重物,其中通过经由操作者手动运行所悬挂的负重物来实现电机的驱动器的控制,该起重机系统在此识别操作者的有意的方向并且相应地控制电机的驱动器,该起重机系统除了识别期望的控制方向之外根据操作者的期望支持加速或制动过程,从而使操作者可以实现将所悬挂的负重物更快地和更精确地运行到目的地并且在那里定位,在行驶机构(3)和负重物容纳装置(5)之间布置了力接收和力转化单元(6),其与电机的驱动器(4)连接用于控制电机的驱动器(4),该力接收和力转化单元(6)具有至少一个传感器(7)用于识别由操作者在手动移动所悬挂的负重物时生成的用于移动方向和移动持续时间的机械的力冲量,该力接收和力转化单元(6)还具有电子的控制器,其将识别的力冲量转化成用于控制电机的驱动器(4)的控制信号并且根据识别的和转化的力冲量来控制电机的驱动器(4)。
  • 电梯运行间隙遮盖装置-201520362119.3
  • 染谷诚一 - 东芝电梯株式会社
  • 2015-05-29 - 2015-12-23 - B66C13/30
  • 运行间隙遮盖装置具备能够在跨越轿厢门槛(12)与候梯厅门槛(24)之间以遮盖运行间隙(C)的第1位置、与从轿厢门槛(12)或候梯厅门槛(24)竖起,使运行间隙(C)露出的第2位置之间转动的盖板(31)、以及设置于盖板(31)的锤承接部(38)。锤承接部(38)被跟随轿厢门(11)的关闭动作而降下的锤(45)向下压,使盖板(31)从第1位置转动到第2位置,同时锤(45)跟随轿厢门(11)的打开动作而上升时,锤(45)的下压动作解除,允许盖板(31)从第2位置向所述第1位置转动。锤承接部(38)在锤(45)下压时沿着锤(45)的下降方向垂直竖起,锤可滑动地与其接触。
  • 一种臂架式起重机电机变频器-201520325125.1
  • 徐伯琴 - 徐伯琴
  • 2015-05-20 - 2015-10-07 - B66C13/30
  • 本实用新型实施例公开一种臂架式起重机电机变频器,该臂架式起重机包括底盘、转台、卷扬机、起降油缸、臂架、吊钩,转台安装于底盘,卷扬机设置有依次联接的电机、联轴器、减速机,该变频器依次包括用于将交流电转换为直流电的整流电路、用于实现直流电的滤波平滑及储能作用的滤波电路、以及用于完成直流电向交流电转换而实现调频调压的逆变电路。本实用新型在多个方面对臂架式起重机整机、分系统或部件进行了改进,可以提升产品的性能。
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