[发明专利]激励用于内燃发动机的螺线管燃料喷射器的方法在审
申请号: | 201610011890.5 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN105804878A | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | M.梅利斯;F.佩塞;G.默利诺;L.波斯特里奥蒂 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20;F02D41/38 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种激励用于内燃发动机(110)的螺线管燃料喷射器(160)的方法,燃料喷射器(160)被电连接到能够提供电池电压(Vbatt)的电池(500)和能够提供升压电压(Vboost)的升压转换器(520),升压电压(Vboost)比电池电压(Vbatt)高,该方法包括以下步骤:施加升压电压(Vboost)到燃料喷射器(160)的螺线管(165)以执行喷射器(160)的第一打开阶段;从燃料喷射器(160)的螺线管(165)放出能量;执行燃料喷射器(160)的第二打开阶段;使用电池电压(Vbatt)执行保持阶段,和执行燃料喷射器(160)的关闭阶段。 | ||
搜索关键词: | 激励 用于 内燃 发动机 螺线管 燃料 喷射器 方法 | ||
【主权项】:
一种激励用于内燃发动机(110)的螺线管燃料喷射器(160)的方法,所述燃料喷射器(160)被电连接到能够提供电池电压(Vbatt)的电池(500)和能够提供升压电压(Vboost)的升压转换器(520),所述升压电压(Vboost)比所述电池电压(Vbatt)高,该方法包括以下步骤:‑施加所述升压电压(Vboost)到所述燃料喷射器(160)的螺线管(165)以执行所述喷射器(160)的第一打开阶段;‑从所述燃料喷射器(160)的所述螺线管(165)放出能量;‑执行所述燃料喷射器(160)的第二打开阶段;‑使用所述电池电压(Vbatt)执行保持阶段,和‑执行所述燃料喷射器(160)的关闭阶段。
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