[发明专利]内燃机和构造内燃机的方法

摘要

本发明涉及一种内燃机，所述内燃机包括一个或多个汽缸(11)，活塞(12)和两个曲轴(2和21)在所述汽缸中的每一个内滑动，所述曲轴设有与固定在发动机曲轴箱上的直径相等的两个齿轮(30和23)成一体的曲柄并自由旋转，所述内燃机的特征在于a)每个活塞(12)通过第一连接杆(10)、杆(7)和第二连接杆(18)连接到第一曲轴(21)的与第一齿轮(23)成一体的第一曲柄；b)杆(7)的末端(5)连接到臂(24)的一个末端，所述臂在末端(28)处围绕固定在所述发动机曲轴箱上的销(27)自由旋转；c)两个齿轮(30和23)彼此啮合；d)第二曲轴(2)的第二曲柄借助于第三连接杆(29)连接到臂(24)；并且本发明涉及一种用以构造所述内燃机的方法，其中第一连接杆(10)的连接到杆(7)的末端的坐标是以下元素的函数曲轴(2、21)的旋转点的坐标、臂(24)围绕其旋转的销(27)的坐标、所述曲轴的所述曲柄的半径、第一连接杆(10)和第二连接杆(18)的长度、杆(7)的长度、第一和第二曲轴(2、21)的所述曲柄以横坐标轴为参考的初始角度、在连接销(27和25)的中心的线与连接销(27和6)的中心的线之间的角度、连接销(27和25)的中心的线以及连接销(27和6)的中心的线中属于臂(24)的长度，且所述方法的特征在于通过适当地改变所述元素的大小，曲轴(2、21)的所述旋转点的坐标、围绕销(27)旋转的所述两个臂的坐标、所述曲轴的所述曲柄的半径、第一连接杆(10)和第二连接杆(18)的长度、杆(7)的长度、第一和第二曲轴(2、21)的所述曲柄以所述横坐标轴为参考的初始角度、围绕销(27)旋转的所述两个臂之间的角度将改变在燃烧循环期间的上止点和下止点的位置。

主权项

一种内燃机，所述内燃机包括一个或多个汽缸(11)，活塞(12)和两个曲轴(2和21)在所述汽缸中的每一个内滑动，所述曲轴设有与固定在发动机曲轴箱上的直径相等的两个齿轮(30和23)成一体的曲柄并自由旋转，所述内燃机的特征在于：a)每个活塞(12)通过第一连接杆(10)、杆(7)和第二连接杆(18)连接到第一曲轴(21)的与第一齿轮(23)成一体的第一曲柄；b)杆(7)的末端(5)连接到臂(24)的一个末端，所述臂在末端(28)处围绕固定在所述发动机曲轴箱上的销(27)自由旋转；c)两个齿轮(30和23)彼此啮合；d)第二曲轴(2)的第二曲柄借助于第三连接杆(29)连接到臂(24)。