[实用新型]一种子午线轮胎材料接头分布结构有效
| 申请号： | 201520488520.1 | 申请日： | 2015-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN204870376U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 王怀亭 | 申请（专利权）人： | 建大橡胶（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60C5/00 | 分类号： | B60C5/00;B60C7/00 |
| 代理公司： | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人： | 何蔚 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种子午线轮胎材料接头分布结构，由各种材料组成了环形的轮胎，每种材料的起始和终止位置不同，以内面胶的起始点设定为0°，顺时针增加角度，则内面胶的终点为360°；帘布层的起始点为0°，终点为40°；带束层的起始点为70°，终点为250°；钢丝圈的起始点为0°，终点为100°；胎边的起始点为0°，终点为135°；1#环带的起始点为0°，终点为180°；胎面的起始点为0°，终点为215°；三角胶的始点为0°，终点为280°；2#环带的起始点为0°，终点为315°。本实用新型运用计算机技术辅助分析，对轮胎各部材料接头合理分布并运用到轮胎制造过程中，使制品均匀性和动静平衡性显着提升，从而使轮胎具有较佳的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 子午线 轮胎 材料 接头 分布 结构 | ||
【主权项】：
一种子午线轮胎材料接头分布结构，包括内面胶、帘布层、钢丝圈、胎边、1#环带、2#环带、胎面、带束层和三角胶，上述每种材料连接组成了环形的轮胎，每种材料的起始和终止位置不同，轮胎一圈为360°，以内面胶的起始点设定为0°，顺时针增加角度，则内面胶的终点为360°；帘布层的起始点为0°，终点为40°；带束层的起始点为70°，终点为250°；钢丝圈的起始点为0°，终点为100°；胎边的起始点为0°，终点为135°；1#环带的起始点为0°，终点为180°；胎面的起始点为0°，终点为215°；三角胶的始点为0°，终点为280°；2#环带的起始点为0°，终点为315°。
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- 潘兴嘉;王旭东 - 四川建筑职业技术学院
- 2017-12-21 - 2018-07-03 - B60C5/00
- 本实用新型涉及轮胎领域，具体的说，是一种可替换充气轮胎，包括圆形的轮胎架，所述轮胎架的内部设置有支撑轮胎架的支架，所述轮胎架的外圆端面上设置有环形卡槽，所述环形卡槽的两侧设置有安装孔，所述环形卡槽通过安装孔卡接有替换小轮，所述替换小轮的侧面设置有充气孔，所述替换小轮的底部设置有与安装孔配合的安装装置，所述替换小轮的侧面设置有凹槽，所述凹槽内卡接有阻气片，所述阻气片上固定有钢丝，所述轮胎架设置有阻气片开关，所述阻气片开关与钢丝固定连接，所述替换小轮的两侧为硬质材料，所述替换小轮的顶部为橡胶材料，所述凸台设置在替换小轮的底部，充气轮胎由多个替换小轮组成，在维修时只需要更换替换小轮即可。
- 噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎-201580031743.8
- 金成大辅 - 横滨橡胶株式会社
- 2015-08-10 - 2018-06-29 - B60C5/00
- 本发明提供一种能够不损害将吸音材料固定在轮胎内表面的功能且实现轻量化的噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎。噪音降低装置(10)具有：沿着轮胎内表面(5)成型为环状的由热塑性树脂构成的带构件(11)；以及与该带构件(11)接合的由多孔质材料构成的吸音材料(12)，并且其基于所述带构件(11)的弹性恢复力将所述吸音材料(12)安装在轮胎内表面(5)，其中在所述带构件(11)的厚度方向的至少一个面上设置在该带构件(11)的周向延伸的至少1个条状花纹(14)，按照使该条状花纹(14)存在于所述带构件(11)的周向的整个区域的方式进行配置。
- 一种耐腐蚀防粘垃圾车轮胎-201721353874.0
- 赵同伟 - 青岛华诺金属制品有限公司
- 2017-10-19 - 2018-06-15 - B60C5/00
- 本实用新型公开了一种耐腐蚀防粘垃圾车轮胎。它包括车轮毂(1)，安装在车轮毂(1)外圈上的车轮内胎(2)，车轮内胎(2)为充气式丁基内胎，具有防粘花纹车轮外胎(3)，车轮外胎(3)为具有高耐腐蚀防老化性的含树脂组合物的橡胶轮胎，位于车胎(3)表层的防腐防粘涂层(4)。本实用新型采用的防腐防粘涂层和特殊的胎冠花纹提高了垃圾车轮胎的耐腐蚀防粘性能。 1
- 专利分类
