[发明专利]一种燃气轮机放气阀及其控制方法

摘要

本发明涉及一种燃气轮机放气阀，为气动蝶阀，气动蝶阀通过蝶阀安装于通往燃气轮机排气系统管道上；该气动蝶阀还包括气动执行器、电磁阀以及过滤减压阀，其中气动执行器的气缸通过过滤减压阀连接至供气口，供气口接至气源；气动执行器的气缸运动元件与蝶阀阀板连接；在过滤减压阀与气动执行器之间的气管路上设有电磁阀。本发明将控制气的供气气源改为由燃气轮机压气机提供，增强燃机运行的安全性和可靠性，而且所有元件和管路全部放置于燃机罩壳内，没有占据罩壳外的任何空间，节省了大量的空间。

主权项

1.一种燃气轮机放气阀的控制方法，其特征在于：燃气轮机放气阀为气动蝶阀，通过燃气轮机防喘放气接口安装在燃机压气机的不同截面上，其中五级压气机后有4个放气接口，每两个放气接口设置1个气动蝶阀；十级压气机后有8个防喘放气接口，每两个防喘放气接口合并到一起后设置1个气动蝶阀，十级压气机后总共有4个气动蝶阀；十五级压气机后有2个防喘放气接口，合并在一起设置1个气动蝶阀；气动蝶阀包括气动执行器、电磁阀以及过滤减压阀，其中气动执行器的气缸通过过滤减压阀连接至供气口，供气口接至气源；气动执行器的气缸运动元件与蝶阀阀板连接；在过滤减压阀与气动执行器之间的气管路上设有电磁阀；电磁阀为两个，分别为两位两通阀和两位三通阀，两个电磁阀串联连接于过滤减压阀与气动执行器之间的气管路上，其中两位三通阀进出口与主气路连接，另一个口通过消音器与大气连接；方法包括以下步骤：当燃气轮机启动时，所有气动蝶阀保持打开状态；当燃气轮机运转到规定转速、压力达到规定值时，第一、二电磁阀打开，燃气轮机压气机中的压缩空气通过管路输送到过滤减压阀中，经过滤减压后的压缩空气被输送到气动执行器中，气动执行器中的运动元件移动，使蝶阀阀板旋转，气动蝶阀关闭，燃气轮机放气结束。