[发明专利]消音器阻音构造在审
申请号: | 201480025516.X | 申请日: | 2014-03-26 |
公开(公告)号: | CN105189951A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 木村康正;福岛洋辅 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | F01N1/00 | 分类号: | F01N1/00;F01N1/08;F01N1/10;F04B39/00;F04C29/06;F04D29/66 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张玉玲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 隔音罩(30)具备:分别构成周状剖面(30s)的一部分的多个单位隔音罩(31R、31L)、以及设置在周状剖面(30s)的周缘上并且将多个单位隔音罩(31R、31L)彼此连结为能够装卸的连结部(35)。多个单位隔音罩(31R、31L)分别构成为,通过在与消音器(20)的轴向(A)正交的方向(径向(R))上移动而能够相对于消音器(20)进行安装以及拆卸。 | ||
搜索关键词: | 消音器 构造 | ||
【主权项】:
一种消音器阻音构造,其中,所述消音器阻音构造具备:消音器,其具有轴向并且供流体在内部流动;以及隔音罩,其在与所述消音器不接触的状态下包围所述消音器,所述隔音罩形成为在从所述轴向观察时具备周状剖面,并且构成为能够分解,所述隔音罩具备:多个单位隔音罩,其分别构成所述周状剖面的一部分;以及连结部,其设置在所述周状剖面的周缘上,并且将多个所述单位隔音罩彼此连结为能够装卸,多个所述单位隔音罩分别构成为,通过在与所述消音器的所述轴向正交的方向上移动而能够相对于所述消音器进行安装以及拆卸。
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- 本发明公开了一种汽车发动机的消音装置,包括外壳体,所述外壳体左端的中部安装有进气管,外壳体的右端安装有排气管,该外壳体的内部安装有圆筒状的内壳体,该内壳体的外侧面与外壳体的内侧面之间形成了真空腔,内壳体的内侧面均匀分布有半球形的消音凸点,内壳体的中部安装有竖向设置的圆形隔板,圆形隔板上等距离环绕设置有第一分流孔,该圆形隔板左侧面的中部与进气管的右端连接。该汽车发动机的消音装置,在与发动机排气口连接的进气管上设置第二分流孔对气体进行分流,使气体能够均匀的分散到消音筒内,利用消音筒上均匀分布的第一消音孔对气体进行导流发散,使气体所带能量进行相互抵消,从而达到降噪的目的。
- 一种磁流变弹性体主动吸声消音器-201820455709.4
- 王鸿云;赵爽;胡永举;毕成;刘卫东;孟国连 - 浙江师范大学
- 2018-03-19 - 2018-10-19 - F01N1/00
- 本实用新型公开了一种磁流变弹性体主动吸声消音器,包括筒体,筒体设有进气管和出气管,筒体内设有两块隔板分成三个腔体,两块隔板上均开有流通孔;中间的腔体内设有与筒体同轴的固定轴,固定轴上套设有至少两块导磁板,相邻的两块导磁板之间设有磁流变弹性体,磁流变弹性体与固定轴之间设有线圈,导磁板和磁流变弹性体与筒体内壁之间留有流通通道。本实用新型的优点是:通过线圈调整电流大小控制线圈中的磁场大小,改变磁流变弹性体的场致微结构,能够依据入射声波频率变化调整其吸声系数和声阻抗大小,实现声阻抗可调,噪声在粘滞性内摩擦和弛豫作用下被有效吸收,故吸声能力强,可靠性高;声阻抗大小和吸声系数可调,故吸声频带宽,声阻抗可变范围大。
- 一种阻抗可调式磁流变弹性体消音器-201820456244.4
- 孟国连;王鸿云;赵爽;胡永举;毕成 - 浙江师范大学
- 2018-03-19 - 2018-10-19 - F01N1/00
- 本实用新型公开了一种阻抗可调式磁流变弹性体消音器,包括壳体,壳体设有进气管和出气管,壳体内由左隔板和右隔板将壳体分隔为三个腔体,左隔板和右隔板上均开有流通孔;第二腔体内设有与壳体同轴的芯轴,芯轴上套设有多个环形导磁环,相邻的两块导磁环之间设有环形磁流变弹性体,磁流变弹性体与芯轴之间设有环形线圈;第二腔体中壳体上设有多个环形永磁体,相邻的两块永磁体之间设有环形磁流变弹性体,磁流变弹性体与壳体之间设有环形定位套筒。优势与特色:通过调整线圈电流大小改变磁流变弹性体的声阻抗和吸声系数,可控性强,声阻抗可变范围大;声波在磁流变弹性体表面形成“黑洞”效应,导致多次反射,多次吸收,吸声能力强,可靠性高。
- 板簧式可变阀门-201410763996.1
- 杨永德 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2014-12-11 - 2018-10-16 - F01N1/00
- 本发明提供了一种板簧式可变阀门,该板簧式可变阀门可包括壳体、阀盖和板簧,其中铰链支撑部件可形成于壳体的一侧处并且开口可形成于壳体的另一侧处,阀盖可旋转地固定至壳体的铰链支撑部件从而打开或关闭壳体的开口,并且板簧可介于牢固地固定至壳体的铰链支撑部件的板簧支撑部件和阀盖之间从而对阀盖弹性加压,其中板簧具有与阀盖接触的区域。
- 专利分类