[发明专利]一种驻车机构、变速器及汽车有效

专利信息
申请号: 201410594869.3 申请日: 2014-10-28
公开(公告)号: CN104358866B 公开(公告)日: 2016-11-30
发明(设计)人: 谢元民;柳见喜 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种驻车机构、变速器及汽车,涉及汽车配件技术领域。本发明所述的驻车机构包括驻车装置和辅助解锁装置,其中,所述驻车装置包括:电机,与电机的输出轴固定连接的丝杠,滑动安装在丝杠上的第一移动件,且第一移动件上设有连杆,滑动安装在连杆上的凸轮,套装在连杆上的第一弹簧,设于凸轮旁的驻车臂,与驻车臂相邻的驻车齿轮;所述辅助解锁装置包括:与变速器的壳体固定连接的支架,滑动安装在支架上的第二移动件,一端与壳体相连、另一端与第二移动件相连的第二弹簧,插设在壳体上用于使第二移动件固定不动的插销,两端分别与壳体和插销接触的复位弹簧。采用本发明所述的驻车机构能够提升汽车的使用性能。
搜索关键词: 一种 机构 变速器 汽车
【主权项】:
一种驻车机构,包括设置于变速器中的驻车装置和辅助解锁装置,所述驻车装置包括:电机(1),与所述电机(1)的输出轴固定连接的丝杠(2);所述辅助解锁装置包括:与所述变速器的壳体(9)固定连接的支架(63);其特征在于,所述驻车装置还包括:滑动安装在所述丝杠(2)上的第一移动件(31),所述第一移动件(31)上设有连杆(311),滑动安装在所述连杆(311)上的凸轮(4),套装在所述连杆(311)上的第一弹簧(51),所述第一弹簧(51)的两端分别与所述第一移动件(31)和所述凸轮(4)接触,设于所述凸轮(4)旁并可与所述凸轮(4)接触或分离的驻车臂(8),与所述驻车臂(8)相邻的驻车齿轮,所述驻车臂(8)可在所述凸轮(4)压迫下与驻车齿轮卡合;所述辅助解锁装置还包括:滑动安装在所述支架(63)上的第二移动件(32),一端与所述壳体(9)相连、另一端与所述第二移动件(32)相连的第二弹簧(52),插设在所述壳体(9)上用于使所述第二移动件(32)固定不动的插销(7),两端分别与所述壳体(9)和所述插销(7)接触的复位弹簧(53);所述插销(7)将所述第二移动件(32)固定时所述第二弹簧(52)处于压缩状态,所述插销(7)与所述第二移动件(32)分离时,所述凸轮(4)在所述第二移动件(32)和第二弹簧(52)推动下与所述驻车臂(8)分离,以使所述驻车臂(8)与所述驻车齿轮分开。
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