[发明专利]智能启停系统及方法

摘要

本发明提供一种智能启停系统，其包括自动/手动开关、电子离合器电机、离合器踏板及启停控制器。该自动/手动开关用于自动挡模式与手动挡模式之间的切换。离合器踏板，用于手动控制离合器。该电子离合器电机用于自动控制该离合器。该启停控制器连接该自动/手动开关与该电子离合器电机，用于采集自动/手动开关信号，并根据该自动/手动开关信号决定智能启停方式；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至自动挡模式，则采用自动挡智能启停方式，并控制该电子离合器电机对离合器进行控制；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至手动挡模式，则采用手动挡智能启停方式。本发明的智能启停系统可以同时实现手动/自动智能启停的切换。

主权项

1.一种智能启停系统，其特征在于，该智能启停系统包括：自动/手动开关，用于自动挡模式与手动挡模式之间的切换；离合器踏板，用于手动控制离合器；电子离合器电机，用于自动控制该离合器；以及启停控制器，其中，该启停控制器连接该自动/手动开关与该电子离合器电机，用于采集自动/手动开关信号，并根据该自动/手动开关信号决定智能启停方式；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至自动挡模式，则采用自动挡智能启停方式，该启停控制器控制该电子离合器电机转动进而拖动该离合器，且该启停控制器采集该离合器状态，进而根据该离合器状态控制传动链继电器；若该启停控制器判断该自动/手动开关切换至手动挡模式，则采用手动挡智能启停方式，该离合器踏板控制该离合器，该启停控制器采集该离合器状态，并根据该离合器状态控制传动链继电器；其中，当该启停控制器接收到换档信号时根据油门踏板是否被踩下以及车速大小决定控制该电子离合器电机工作的工况；其中，若该离合器的状态为完全分离状态，则该启停控制器使得该传动链继电器工作；否则，该启停控制器使得该传动链继电器不工作。