[发明专利]作业车辆底盘铰接接头无效
申请号: | 201410471886.8 | 申请日: | 2014-09-16 |
公开(公告)号: | CN104454956A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 布兰登·J·库博乌谢科;史蒂文·T·布拉森;加里·拉尔夫·菲希廷格 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开一种具有铰接式底盘的作业车辆,所述作业车辆具有可旋转地连接车辆底盘的分离的发动机框架和设备框架的铰接接头。铰接接头可以具有上接头组件和下接头组件。上接头组件和下接头组件中的一个或二者被构造和布置成使得对应的轴承组件定位在每个框架的单个突出部状的凸耳之间。在一个配置中,铰接接头去掉了位于上接头组件和下接头组件二者处的U型连接件,使得铰接接头内的被限定在最内侧的上凸耳和下凸耳之间的可用空间不会由于任一个接头组件的附加的凸耳和轴承构件而减少。 | ||
搜索关键词: | 作业 车辆 底盘 铰接 接头 | ||
【主权项】:
一种用于作业车辆的铰接接头,该车辆具有底盘,该底盘包括通过所述铰接接头连接的第一框架和第二框架,第一框架包括第一凸耳和第二凸耳,并且第二框架包括第一凸耳和第二凸耳,该铰接接头包括:第一接头组件,所述第一接头组件包括连接在第一框架的第一凸耳和第二框架的第一凸耳之间的第一轴承组件;和第二接头组件,所述第二接头组件沿着一枢轴线与第一接头组件隔开,所述第二接头组件包括连接在第一框架的第二凸耳和第二框架的第二凸耳之间的第二轴承组件;其中所述第一框架的第一凸耳设置在第一接头组件的与第二接头组件相反的一侧,并且其中,铰接接头内的被限定在第二框架的第一凸耳和第二接头组件之间的空间是连续的而未被第一接头组件中断。
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