[发明专利]适用于轨道车辆的列车宽带通信网络架构有效
| 申请号： | 201410261137.2 | 申请日： | 2014-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN103997545B | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 徐燕芬;姜仕军;薛树坤;郭瑞;孟祥振 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人： | 段秀瑛,王月玲 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种适用于轨道车辆的列车宽带通信网络架构，具体的说，该网络架构是针对列车控制与信息服务网络提出的一种宽带通信网络架构，主要包括列车级网络总线和车辆级网络总线两级总线架构，列车级网络采用宽带网络总线贯穿全列车厢，线性连接列车级网元，用于实现列车级网元与列车级网元之间的通讯；车辆级网络采用宽带网络总线，用于实现列车级网元与车辆级网元之间、车辆级网元与车辆级网元之间的通讯，及实现车辆内车辆级网元与具备宽带网络总线接口的车辆级设备间通信；该网络架构还可包括设备级网络总线，设备级网络总线采用除宽带网络总线之外的其它网络总线，通过与车辆级网元相连的网关实现协议转换，实现与车辆级网络的通信。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 轨道 车辆 列车 宽带 通信 网络 架构 | ||
【主权项】：
一种适用于轨道车辆的列车宽带通信网络架构，其特征在于：该网络架构主要包括列车级网络和车辆级网络两级总线架构，所述列车级网络采用宽带网络总线贯穿全列车厢，线性连接列车级网元，用于实现列车级网元与列车级网元之间的通讯；所述车辆级网络采用宽带网络总线，该宽带网络总线连接列车级网元和车辆级网元，用于实现列车级网元与车辆级网元之间、车辆级网元与车辆级网元之间的通讯，及实现车辆内车辆级网元与具备宽带网络总线接口的车辆级设备间通信；所述的车辆级设备的IP地址与车辆级设备所在车厢的序号对应；所述列车级网元设有列车/车辆两级网络地址转换模块，实现将与不同车辆级网元相连的相同类型的车辆级设备具备相同的网络配置；所述列车级网元设有掉电保护模块，用于在掉电或故障时通信端口旁路电路保持列车级总线的贯通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司，未经中车青岛四方车辆研究所有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410261137.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：通讯装置及其语音处理方法
- 下一篇：管理计算系统中的数据存储的方法和系统
