[发明专利]用于车辆的辅助停车系统、非接触电力发送装置以及非接触电力接收装置有效
申请号: | 201380056400.8 | 申请日: | 2013-10-29 |
公开(公告)号: | CN104853948A | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 市川真士;小松雅行;松木英敏;佐藤文博;田仓哲也;山口央人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;国立大学法人东北大学 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/10;H01F38/14;H01F5/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨晓光;于静 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于车辆停车辅助系统,包括目标位置设定单元,其基于电力发送单元的线圈类型和位置来设定车辆目标停车位置。当所述线圈类型是具有如下配置的复合线圈以使得被卷绕为围绕第一轴(Z轴)的环状线圈(221A)和被卷绕为围绕与第一轴(Z轴)相交的第二轴(Y轴)的螺管线圈(221B)被串联连接时,所述目标位置设定单元设定所述目标停车位置以使得在所述车辆上安装的电力接收单元的中央沿所述第二轴离开所述第一轴预定的距离。所述螺管线圈(221B)被设定在相对于所述环状线圈(221A)的位置,以使得所述第一轴(Z轴)延伸经过所述螺管线圈(221B)的侧面中央部。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 辅助 停车 系统 接触 电力 发送 装置 以及 接收 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的停车辅助系统,其被配置为非接触地接收电力,包括:检测单元,其被配置为检测在停车场处安装的电源装置的电力发送部的线圈类型;以及目标位置设定单元,其被配置为基于所述电力发送部的线圈类型和所述电力发送部的位置来设定所述车辆的目标停车位置,所述目标位置设定单元被配置为,在由所述检测单元检测到的所述线圈类型是复合线圈时,将所述目标停车位置设定为使得在所述车辆上安装的所述电力接收部的中心位于沿着第二轴与第一轴相距预定距离的位置处,所述复合线圈具有如下配置:环状线圈和螺管线圈彼此串联连接,所述环状线圈被卷绕为围绕所述第一轴,所述螺管线圈被相对于所述环状线圈而定位,以使得所述第一轴延伸经过侧面中央部,并且所述螺管线圈被卷绕为围绕与所述第一轴相交的所述第二轴。
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