[发明专利]内燃机系统及具备该内燃机系统的船舶以及内燃机系统的运行方法有效
申请号: | 201380037384.8 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN104487661A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | 三柳晃洋;樋口纯;黑田健太郎 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F01K23/10 | 分类号: | F01K23/10;F02B37/22;F02G5/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机系统及具备该内燃机系统的船舶以及内燃机系统的运行方法。当进行发电的增压器进行发电停止动作或发电开始动作时,该内燃机系统能够避免在废气锅炉中产生的蒸汽量的急剧变动而使蒸汽涡轮及蒸汽涡轮发电机稳定地运行。当汽水分离器(12)内的水位低于容许水位范围时,向打开方向控制供水控制阀(27),并且,当高于该容许水位范围时,向关闭方向控制,蒸汽入口控制阀(22)以根据增压器(3)的发电机(3c)所产生的发电量的增减来弥补蒸汽涡轮发电机(40)所产生的发电量的方式进行控制。当进行使增压器(3)的发电机(3c)停止发电的增压器发电停止动作,和/或,使增压器(3)的发电机(3c)开始发电的增压器发电开始动作时,扩大汽水分离器(12)的容许水位范围。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 系统 具备 船舶 以及 运行 方法 | ||
【主权项】:
一种内燃机系统,其具备:内燃机;增压器,具有通过来自该内燃机的废气驱动的涡轮部、通过该涡轮部驱动并向所述内燃机加压输送空气的压缩部、及得到所述涡轮部的旋转力进行发电的发电部;废气锅炉,从来自所述内燃机的废气中回收热量,并且具备汽水分离器;供水控制阀,以所述汽水分离器内的水位低于容许水位范围时向打开方向控制且高于该容许水位范围时向关闭方向控制的方式,控制供给至所述废气锅炉的水量;蒸汽涡轮,通过在所述废气锅炉中得到的蒸汽驱动;蒸汽入口控制阀,以根据所述增压器的所述发电部所产生的发电量的增减来弥补所述蒸汽涡轮发电机所产生的发电量的方式,控制引导至蒸汽涡轮的蒸汽量;及蒸汽涡轮发电机,通过该蒸汽涡轮进行发电,其中,当进行使所述增压器的所述发电部停止发电的增压器发电停止动作,和/或,使所述增压器的所述发电部开始发电的增压器发电开始动作时,扩大所述汽水分离器的所述容许水位范围。
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