[发明专利]用于控制内燃发动机的启动的方法和设备

摘要

鉴于发动机(10)的操作条件，启动内燃发动机(10)可能是困难的。即使在发动机(10)启动之后，发动机(10)可能也要花很长时间才能达到操作温度。在本公开中，预计具有排气再循环系统的发动机(10)有启动困难，在启动发动机(10)之前，排气后处理装置(60)被加热以温热排气系统内的残留空气。

主权项

1.一种用于启动具有排气系统的内燃发动机的方法，该排气系统包含：排气路径，在该排气路径中的排气后处理装置，布置在排气后处理装置内的热释放装置，以及排气再循环路径，当该发动机被接通时，排气离开该发动机进入该排气路径且穿过该排气后处理装置的排气的至少一部分经由该排气再循环路径再循环到发动机进气口，其中发动机是具有压缩机辅助装置的强制性进气内燃发动机，该方法包含：当需要发动机启动时，由至少一个测得参数确定是否预计发动机启动困难；若预计发动机启动困难，则将能量从能量储存装置转移到热量释放装置，经由热量释放装置将能量转换成排气后处理装置内的热量，将热量转移到排气系统内的残留空气内，由此在排气系统内产生温热残留空气，接通压缩机辅助装置从而在启动发动机之前驱动强制性进气压缩机，由此增加发动机进气口压力；以及在将能量转换成排气后处理装置内的热量之后并且在接通压缩机辅助装置之后，启动该发动机。