[实用新型]循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置

摘要

本实用新型属于真空压缩机，特别涉及一种循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置；包括机座、电机和带传动，其特征在于：其机座上的电机通过带传动驱动的减速装置，所述的减速装置由减速箱体、减速箱盖、从动轮、输入轴、输入齿轮、减速齿轮、A过渡齿轮轴和驱动正反变向轮的同步传动组件组成，并在A过渡齿轮轴顶端上装设由A过渡齿轮、B过渡齿轮、A过渡齿轮轴和过渡轮支架组成驱动正反变向轮的同步传动组件；通过其同步传动组件实现两个变向轮的正反方向的同步转动。本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既设有减速传动组件，又设有正反变向轮的同步传动组件，而且具有冲击小，不脱接，传动流畅，性能可靠和运行稳定等特点。

主权项

一种循环式正反变向变速真空压缩机的减速装置，包括机座、电机和带传动，其特征在于：其机座（12）上的电机（18）通过带传动（3）驱动的减速装置，所述的减速装置由减速箱体（1）、减速箱盖（2）、从动轮（5）、输入轴（6）、输入齿轮（17）、减速齿轮（16）、A过渡齿轮轴（10）和正反变向轮的同步传动组件组成，所述的减速箱体（1）的顶面通过密封连接减速箱盖（2），其减速箱体（1）的底面通过密封连接边向装置中的变向箱体（14），其带传动（3）的输入轴（6）一端键接在带传动（3）的从动轮（5）上，所述的输入轴（6）的另一端穿过减速箱盖（2）由轴承支撑在减速箱体（1）内底面内；紧贴减速箱体（1）内底侧的输入轴（6）上键接输入齿轮（17），所述的输入齿轮（17）与A过渡齿轮轴（10）上的减速齿轮（16）相啮合；所述的A过渡齿轮轴（10）的一端通过轴承支撑在减速箱体（1）内底内，其A过渡齿轮轴（10）的另一端通过轴承支撑在减速箱盖（2）内，并于该A过渡齿轮轴（10）顶端上装设由A过渡齿轮（11）、B过渡齿轮（8）、B过渡齿轮轴（9）和过渡轮支架（7）组成的正反变向轮的同步传动组件，所述的A过渡齿轮轴（10）上键接A过渡齿轮（11）；所述的A过渡齿轮（11）的一侧与正向的变向轮相啮合，该A过渡齿轮（11）的另一侧与A过渡齿轮轴（9）上的B过渡齿轮（8）一侧相啮合，所述的B过渡齿轮（8）的另一侧与反向的变向轮相啮合；所述的每个变向轮通过滚动键铰接在变向轴（13）上，所述的B过渡齿轮轴（9）的一端通过轴承支撑在减速箱盖（2）内，其B过渡齿轮轴（9）的另一端通过轴承支撑在过渡轮支架（7）内；通过其A过渡齿轮（11）实现两个变向轮（4）的正反方向的同步转动；所述的A过渡齿轮（11）与减速齿轮（16）之间的A过渡齿轮轴（10）上装设轴套（15）。