[实用新型]加工主缸体零件斜通油孔气动夹具有效
| 申请号： | 201320848040.2 | 申请日： | 2013-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN203665163U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 何崇杰;张立国;柳恩芬;张玉海;倪维海;杨英;王彦东;王炳岩;宋朝清 | 申请（专利权）人： | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种加工主缸体零件斜通油孔气动夹具，属于汽车制动系统零部件加工领域。底板通过内六角圆柱头螺钉一与下支板固定连接，气缸通过内六角圆柱头螺钉六与L形气缸支板固定连接，气缸支板通过内六角圆柱头螺钉三与上支板固定连接，下支板上有长槽，上支板上还有弧形槽，上支板通过内六角圆柱头螺钉四与U形上板固定连接，定位套与U形上板过盈配合。本实用新型的优点在于：结构新颖，能实现用一套夹具加工不同零件的斜通油孔气缸在零件底端面与零件轴线垂直方向夹紧，夹紧方式可靠、快捷、稳定。能实现加工任意一种主缸体零件的长斜通油孔功能，具有通用性、适用性强，减少夹具品种投入，从而减轻操作劳动强度、节省夹紧零件时间。 | ||
| 搜索关键词： | 加工 缸体 零件 斜通油孔 气动 夹具 | ||
【主权项】：
一种加工主缸体零件斜通油孔气动夹具，其特征在于：底板通过内六角圆柱头螺钉一与下支板固定连接，气缸通过内六角圆柱头螺钉六与L形气缸支板固定连接，气缸支板通过内六角圆柱头螺钉三与上支板固定连接，下支板上有长槽，内六角圆柱头螺钉二穿过上支板和下支板的长槽用螺母一将上支板和下支板固定连接，上支板上还有弧形槽, 内六角圆柱头螺钉五穿过该弧形槽与下支板上的长槽用螺母二将上支板和下支板固定连接,上支板通过内六角圆柱头螺钉四与U形上板固定连接，定位销与U形上板上的定位销孔过盈配合，定位套与U形上板过盈配合。
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