[实用新型]无人直升机传动装置有效
| 申请号： | 201320823402.2 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203638091U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张吉宏;王庆辉;李侠;高向利 | 申请（专利权）人： | 大连浦州航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种无人直升机传动装置，包括离心离合器（1）、主减速器（3）、旋翼轴（12）、尾传动轴（5）和尾减速器（8），其特征在于在离心离合器（1）与发动机皮带轮（9）之间固定连接一个双膜片联轴器（2）；在主减速器（3）的出轴与尾传动轴（5）之间装有膜片联轴器（4）；在尾传动轴（5）的圆周上装有尾梁（6），在尾梁（6）上装有多个轴承支承（7）。该实用新型结构紧凑，传动效率高，运行平稳，耐热性好，使用寿命长，尾桨容易加工，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 无人 直升机 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种无人直升机传动装置，包括离心离合器（1）、主减速器（3）、旋翼轴（12）、尾传动轴（5）和尾减速器（8），其特征在于在离心离合器（1）与发动机皮带轮（9）之间固定连接一个双膜片联轴器（2）；在主减速器（3）的出轴与尾传动轴（5）之间装有膜片联轴器（4）；在尾传动轴（5）的圆周上装有尾梁（6），在尾梁（6）上装有多个轴承支承（7）。
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