[实用新型]一种叉车门架的组装模具有效
申请号: | 201320654766.2 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN203509430U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 董艳平;谢云;高全胜;汪和平;李向阳 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种叉车门架的组装模具,包括底板,所述底板的一端头并排固设有上横梁端部定位座与槽钢端部定位座,上横梁端部定位座的正前方固设有上组合定位座,位于上组合定位座两外侧的底板上固设有导轨,导轨的两端均固设有挡块件,导轨上依次滑动连接有中横梁定位块、下组合定位座;槽钢端部定位座的正前方固设有高度定位座;所述上组合定位座与下组合定位座的两侧各固设有一对夹紧气缸。此组装模具满足了叉车内门架槽钢、上、中、下横梁的组装,从而提高产品组装效率和组装质量;由于中横梁定位块、上组合定位座、下组合定位座均进行滑动定位,且其定位撑杆的开档范围可调,一副模具就可实现对不同规格品种的门架进行组装。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 组装 模具 | ||
【主权项】:
一种叉车门架的组装模具,其特征在于:包括底板(2),所述底板(2)的一端头并排固设有上横梁端部定位座(8)与槽钢端部定位座(7),所述上横梁端部定位座(8)的正前方固设有上组合定位座(9),位于上组合定位座两外侧的底板上固设有导轨(3),所述导轨(3)的两端均固设有挡块件(5),导轨(3)上依次滑动连接有中横梁定位块(11)、下组合定位座(10);位于槽钢端部定位座(7)的正前方固设有高度定位座(6);所述上组合定位座(9)与下组合定位座(10)的两侧各固设有一对夹紧气缸(1)。
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