[实用新型]内燃机的排气结构有效
申请号: | 201320603215.3 | 申请日: | 2013-09-27 |
公开(公告)号: | CN203515846U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 宫地义博 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种内燃机的排气结构。该结构为,与排列成一列的2×n个气缸分别连通并形成在气缸盖上的2×n个排气口中,与气缸列中的第一个至第n个气缸连通的n个列头侧的排气口相互间保持等间距地从各自连通的气缸延伸至气缸盖上的排气侧开口区域,并在该区域的上半部沿平行于气缸列的方向保持等间距地开口;与气缸列中的第n+1个至第2×n个气缸连通的n个列尾侧的排气口相互间保持等间距地从各自连通的气缸延伸至排气侧开口区域,并在该区域的下半部沿平行于气缸列的方向保持等间距地开口,且n个列头侧的排气口与n个列尾侧的排气口长度相同,n为正整数。基于该结构,能使各气缸的排气口具有相同的排气阻力和冷却性能。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 结构 | ||
【主权项】:
一种内燃机的排气结构,包括与排列成一列的2×n个气缸分别连通并形成在气缸盖上的2×n个横截面形状相同的排气口,在所述气缸盖的排气侧的侧壁上,设有与所述2×n个气缸所排列成的气缸列的中间部分相向而对的排气侧开口区域,其中,n为正整数,其特征在于:所述2×n个排气口中,与所述气缸列中的第一个至第n个气缸分别连通的n个列头侧的排气口被形成为,相互间保持等间距地从各自所连通的气缸延伸至所述排气侧开口区域,并在该排气侧开口区域的上半部沿平行于所述气缸列的方向保持等间距地开口;所述2×n个排气口中,与所述气缸列中的第n+1个至第2×n个气缸分别连通的n个列尾侧的排气口被形成为,相互间保持等间距地从各自所连通的气缸延伸至所述排气侧开口区域,并在该排气侧开口区域的下半部沿平行于所述气缸列的方向保持等间距地开口,所述n个列头侧的排气口与所述n个列尾侧的排气口长度相同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320603215.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。