[实用新型]一种轨道车辆司机室吸能结构有效
| 申请号： | 201320587445.5 | 申请日： | 2013-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN203611993U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 田洪雷;刘龙玺;何燕华;田爱琴;丁叁叁;马云双;梁建英 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61C17/04 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆司机室吸能结构，包括吸能部件、止挡柱、司机室前端骨架，所述止挡柱固定在司机室的结构件上，所述止挡柱设置在所述司机室的操纵台前端的面板下方，所述吸能部件固定在所述止挡柱上，所述吸能部件的长度至少为600mm。本实用新型通过设置吸能能力比较大的吸能部件，使其能够与车钩共同承载36km/h的撞击速度，同时设置止挡柱并加强其结构，防止撞击变形向后扩散，另外，弱化司机室前端骨架的刚度，使其参与撞击时的变形吸能过程，有效的增加了吸能结构的变形吸能能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 司机 室吸能 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆司机室吸能结构，包括吸能部件、止挡柱、司机室前端骨架，所述止挡柱固定在司机室的结构件上，其特征在于：所述止挡柱设置在所述司机室的操纵台前端的面板下方，所述吸能部件固定在所述止挡柱上，所述吸能部件的长度至少为600mm，所述吸能部件为方形碰撞管，所述方形碰撞管的一端与安装座固定连接，另一端与防撞板固定连接，所述方形碰撞管内部填充吸能材料铝蜂窝，在所述操纵台前端的面板下方位置处设置操纵台止挡梁，所述操纵台止挡梁为向前突出的U形结构，其两端分别与司机室后端骨架固定连接。
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