[实用新型]一体化设计的电动汽车动力电池箱体有效
申请号: | 201320558261.6 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203472502U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 张青平;宋佳;阎永恒;俞会根;盛军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 实用新型提供一种一体化设计的电动汽车动力电池箱体,车身地板的安装梁设计成可以和动力电池下托盘的边框架相匹配安装的框架式固定梁,框架式固定梁和边框架的法兰面通过螺栓直接连接。为适应电池模块对应于车辆后座部位高于前座部位的布置,框架式固定梁范围内的汽车地板的断面阶梯形。本实用新型产生的有益效果为:通过上述一体化的设计,减轻了整车的装备质量,结构紧凑而且相对增加了汽车的续驶里程;降低了动力电池箱体的成本,提高了电池系统的能量密度。 | ||
搜索关键词: | 一体化 设计 电动汽车 动力电池 箱体 | ||
【主权项】:
一种一体化设计的电动汽车动力电池箱体,其特征在于,包括作为动力电池箱体上盖的车身地板和动力电池下托盘,所述车身地板底部的安装梁为框架式固定梁,所述框架式固定梁和所述动力电池下托盘的边框架为相互匹配的法兰接触面,所述法兰接触面通过螺栓直接连接。
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