[实用新型]质量可调的动力吸振器有效
申请号: | 201320372533.3 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203404310U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 黄勇;李博学;王海涛;贾艳宾;任永超;安立宝;李亚征 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/44 | 分类号: | F16F9/44 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种质量可调的动力吸振器,包括基座、质量块及设于质量块与基座之间的橡胶,所述质量块内部具有第二空腔,质量块的顶部设有排气装置;所述基座内部带有第一空腔;所述橡胶上设有连通第一空腔与第二空腔的通道;第一空腔内设有与第一空腔的腔壁过盈、滑动配合的调容兼隔离装置,第一空腔经调容兼隔离装置分隔为相互隔离的两部分,该两部分之一为与第二空腔相连通且内盛液态物质的容液腔,之二为带有开口的空气腔。本实用新型通过控制向质量块的第二空腔中输送的液态物质的质量,来调整改变质量块的质量,进而改变吸振频率,实现吸振频率可调,具有结构简单、成本低廉、易于批量生产的特点。本实用新型适用于车辆领域,作为吸振装置。 | ||
搜索关键词: | 质量 可调 动力 吸振器 | ||
【主权项】:
一种质量可调的动力吸振器,包括基座(1)、质量块(2)及设于质量块(2)与基座(1)之间的橡胶(5),其特征在于:所述质量块(2)内部具有第二空腔(21),质量块(2)的顶部设有排气装置;所述基座(1)内部带有第一空腔(11);所述橡胶(5)上设有连通第一空腔(11)与第二空腔(21)的通道(51);第一空腔(11)内设有与第一空腔(11)的腔壁过盈、滑动配合的调容兼隔离装置,第一空腔(11)经调容兼隔离装置分隔为相互隔离的两部分,该两部分之一为与第二空腔(21)相连通且内盛液态物质的容液腔,之二为带有开口的空气腔。
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