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- [实用新型]茶水分离装置结构-CN202222827190.7有效
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李博学
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奥宝乐智能科技（深圳）有限公司
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2022-10-26
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2023-09-01
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A47J31/44
- 本实用新型技术方案公开了一种茶水分离装置结构，包括设置于饮品机主体内部上方的搅拌模组，及与搅拌模组连通，且一侧向下倾斜的进料管，进料管下方设有浸泡腔室，浸泡腔室一侧设有与出水管连接的出水孔，浸泡腔室底部设有隔水板，浸泡腔室另一侧通过堵头与隔水板连接，隔水板一端连接有下料拉杆，隔水板下方设有向下倾斜，并通往饮品机主体外部的接料板，出水孔上方与一水拉杆连接，饮品机主体内部一侧设有与浸泡腔室连通的热水桶。本实用新型技术方案解决了现有技术中的自动饮品机内部不具备能及时将茶水分离的结构。
- 茶水分离装置结构
- [实用新型]下纵置加强板和车辆-CN202223344126.X有效
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李博学;孙福华
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-12
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2023-03-21
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B62D25/02
- 本实用新型公开了一种下纵置加强板和车辆，所述下纵置加强板包括：上加强板部和下加强板部，上加强板部的外端与下加强板部的上端相连且共同与安装槽的内壁限定出加强腔，上加强板部适于支撑于上纵置加强板的下侧面且内端设有朝上弯折的上连接翻边，上连接翻边夹设于上纵置加强板与安装槽的内侧壁之间，下加强板部的下端设有朝外弯折的下连接翻边，下连接翻边与安装槽的内底壁相连。本实用新型的下纵置加强板，增加了A柱与门槛梁连接处的强度，降低了A柱的振动灵敏度，提高了车内静谧度，同时，借助门槛梁的强度，有利的降低了前门的门框变形量，减小了密封条摩擦异响风险，提高了驾驶体验和安全性。
- 下纵置加强车辆
- [实用新型]门槛梁与A柱内板的连接组件和车辆-CN202223344129.3有效
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李博学;孙福华
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-12
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2023-03-21
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B62D25/02
- 本实用新型公开了一种门槛梁与A柱内板的连接组件和车辆，所述门槛梁与A柱内板的连接组件包括：纵置加强板，所述纵置加强板安装于门槛梁与A柱内板连接处的安装槽内；斜置加强板，所述斜置加强板包括水平加强部和倾斜加强部，所述水平加强部与所述纵置加强板的前端相连，所述倾斜加强部与所述水平加强部的前端相连且相对于所述水平加强部朝前上方延伸，所述倾斜加强部与所述A柱内板限定出斜置加强腔；连接板，所述连接板连接于所述倾斜加强部的前端且至少部分伸至所述斜置加强腔内。本实用新型的门槛梁与A柱内板的连接组件，增加了A柱与门槛梁连接处的结构强度，同时，借助门槛梁的强度，有利的降低了前门的门框变形量，提高车门安全性。
- 门槛柱内板连接组件车辆
- [实用新型]上纵置加强板和车辆-CN202223344291.5有效
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李博学;孙福华
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长城汽车股份有限公司
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2022-12-12
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2023-03-21
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B62D25/00
- 本实用新型公开了一种上纵置加强板和车辆，所述上纵置加强板包括：上加强板部、下加强板部和侧加强板部，上加强板部和下加强板部间隔开连接于侧加强板部的两侧边沿且与侧加强板部共同限定出朝外敞开的加强腔，上加强板部与安装槽的顶壁贴合相连，下加强板部与下纵置加强板相连，且上纵置加强板在加强腔的两端形成有第一连接板部和第二连接板部，第一连接板部用于与斜置加强板相连，第二连接板部用于与门槛梁内板相连。本实用新型的上纵置加强板，增加了A柱与门槛梁连接处的强度，降低了A柱的振动灵敏度，提高了车内静谧度，同时，借助门槛梁的强度，有利的降低了前门的门框变形量，减小了密封条摩擦异响风险，提高了驾驶体验和安全性。
- 上纵置加强车辆
- [实用新型]B柱内板和车辆-CN202222972666.6有效
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孙福华;李博学;王豹
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-08
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2023-03-17
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B62D25/04
- 本实用新型公开了一种B柱内板和车辆，B柱内板包括：内板本体，内板本体的横截面由至少两段第一拱形段形成且朝向车内一侧凸起，至少两段第一拱形段之间限定有凹槽，凹槽沿内板本体在车辆的高度方向延伸且凹槽的至少部分的槽深尺寸大小不同和/或槽宽尺寸大小不同。通过将内板本体的横截面由至少两段第一拱形段构成，如“M”形结构，能够提高B柱内板的弯扭刚度，降低门框变形量，减小车门车身相对位移，减小密封条摩擦异响风险，提升整车的安全性能。并且，B柱内板上的凹槽在高度方向的差异化设计，不仅可以提高B柱内板的强度和模态，防止B柱内板与其他板件的共振，同时可以防止B柱内板从上至下的振动频率一致，有效降低振动传递响应。
- 柱内板车辆
- [实用新型]机舱纵梁总成和车辆-CN202223059152.8有效
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孙福华;李博学;王豹
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长城汽车股份有限公司
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2022-11-17
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2023-03-17
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B62D25/08
- 本实用新型公开了一种机舱纵梁总成和车辆，该机舱纵梁总成包括：机舱纵梁，机舱纵梁包括：多个管梁，多个管梁在上下方向上顺次连接，多个管梁均在前后方向上延伸，每个管梁内均形成有空腔；机舱纵梁后支撑结构包括：机舱纵梁固定板和前围总成固定板，机舱纵梁固定板设置于机舱纵梁的一侧，前围总成固定板适于固定前围总成。如此，可以加强机舱纵梁与前围总成之间的连接，使机舱纵梁后支撑结构具有较高的强度与刚度，也可以使机舱纵梁具有较高的弯曲刚度和扭转刚度，能够有效地降低前排地板的振动，从而可以提高车内驾乘的舒适性。
- 机舱总成车辆
- [实用新型]自动旋转落杯结构-CN202222964576.2有效
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李博学
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奥宝乐智能科技（深圳）有限公司
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2022-11-08
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2023-03-14
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G07F13/10
- 本实用新型技术方案公开了一种自动旋转落杯结构，包括框壳主体，及设置于框壳主体内上侧的旋转分离组件，旋转分离组件包括安装座，及设置于安装座内圈的齿轮圈，齿轮圈通过电机驱动旋转，齿轮圈内圈与环绕设置于安装座中心的各小齿轮啮合连接，各小齿轮上设有逆时针旋转向下的螺旋滚轮，安装座中心位置上方设有用于放置杯子的套筒，螺旋滚轮侧面与杯子外壁贴合，安装座中心底部设有用于杯子垂直落下的导向管。本实用新型技术方案解决了现有技术中的自动饮品机运送结构复杂，且不能解决杯子由于套叠无法分开的问题。
- 自动旋转结构
- [实用新型]可移动式称重感应结构-CN202222335255.6有效
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李博学
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奥宝乐智能科技（深圳）有限公司
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2022-09-02
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2023-01-10
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G07F13/04
- 本实用新型技术方案公开了一种可移动式称重感应结构，包括安装座主体，及与安装座主体一端连接的用于抓取杯子的抓杯托，抓杯托为机械手结构，它包括两片与杯壁两侧轮廓贴合的弧形夹片，及位于弧形夹片向一侧中间位置延伸的机械手摇臂，机械手摇臂内设有用于控制弧形夹片开合的带轮，带轮一端设有机械手中支架板，安装座主体内部设有控制板PCB，及与控制板PCB连接的电机，电机与带轮连接，电机一侧设有称重感应器，称重感应器与电机上设置的感应开关连接。本实用新型技术方案解决了现有技术中用于在自动饮品机的自动移料机构不具备平稳移料和不具备感应式称重的功能。
- 移动式称重感应结构
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