[实用新型]一种门式起重机驱动总成有效
| 申请号： | 201320356048.7 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203319540U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 陈浩兴 | 申请（专利权）人： | 无锡市协兴港口机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/14 | 分类号： | B66C9/14 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214156 江苏省无锡市惠山*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种门式起重机驱动总成，其包括驱动装置和齿轮轴，所述驱动装置的动力输出端连接所述齿轮轴的一端，所述齿轮轴上的齿轮与传动齿轮相啮合，且所述齿轮轴上于齿轮的两侧设置有内、外轴承座，所述内轴承座位于齿轮与驱动装置的动力输出端之间，所述外轴承座位于齿轮轴的相对于连接驱动装置的动力输出端的另一端部，所述内轴承座内设置有轴承，且所述内轴承座的两侧设置有端盖，所述两端盖与齿轮轴之间均设置有隔圈，所述外轴承座内设置有轴承，且所述外轴承座的内侧安装有端盖，外侧安装有闷盖，所述内、外轴承座上均设置有油嘴。上述门式起重机驱动总成不仅驱动损耗小，驱动重量大；而且驱动平稳，安全可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种门式起重机驱动总成，其包括驱动装置和齿轮轴，其特征在于，所述驱动装置的动力输出端连接所述齿轮轴的一端，所述齿轮轴上的齿轮与传动齿轮相啮合，且所述齿轮轴上于齿轮的两侧设置有内、外轴承座，所述内轴承座位于齿轮与驱动装置的动力输出端之间，所述外轴承座位于齿轮轴的相对于连接驱动装置的动力输出端的另一端部，所述内轴承座内设置有轴承，且所述内轴承座的两侧设置有端盖，所述两端盖与齿轮轴之间均设置有隔圈，所述外轴承座内设置有轴承，且所述外轴承座的内侧安装有端盖，外侧安装有闷盖，所述内、外轴承座上均设置有油嘴。
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