[实用新型]一种汽车进气系统用谐振腔及车辆有效
| 申请号： | 201320194520.1 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203201696U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 唐龙飞;石计红;李睿哲;席玉岭 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;B60K13/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车进气系统用谐振腔及车辆，所述车辆包括空滤器、谐振腔、发动机及发动机罩，所述谐振腔设于所述空滤器和发动机罩之间，且通过谐振腔支架固接于所述发动机罩的侧方；所述谐振腔由谐振腔上壳体和谐振腔下壳体焊接固定而成，所述谐振腔上壳体与发动机进气管相连，且开设有谐振腔进气口，所述发动机进气管上与所述谐振腔进气口对应处开设有分流口，所述谐振腔进气口与该分流口连通。本实用新型的谐振腔与发动机进气管均为钢制结构，焊接在一起，可有效防止灰尘、雨水等的进入，密封性良好；同时谐振腔紧邻发动机罩设置，通过谐振腔安装支架固定连接于发动机罩上，结构紧凑，安装方式简单，可以充分利用机舱内部空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 系统 谐振腔 车辆 | ||
【主权项】：
一种汽车进气系统用谐振腔，其特征在于，所述谐振腔由谐振腔上壳体和谐振腔下壳体焊接固定而成，所述谐振腔上壳体上开设有谐振腔进气口。
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