[实用新型]一种高速钢轨打磨列车的打磨装置有效
| 申请号： | 201320127812.3 | 申请日： | 2013-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN203238507U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 赵国堂;金学松;王鹏翔;王衡禹;喻劼 | 申请（专利权）人： | 四川西南交大铁路发展有限公司 |
| 主分类号： | E01B31/17 | 分类号： | E01B31/17 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 徐丰;杨保刚 |
| 地址： | 610100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高速钢轨打磨列车的打磨装置，包括前打磨构架（4）、后打磨构架（7）、设置在前打磨构架和后打磨构架上的打磨砂轮组（3），所述前打磨构架和后打磨构架上设有导向轮（6），形成打磨小车，其特征在于：还包括用于对打磨砂轮组进行提升使其实现脱离或接触钢轨的机械提升装置（8）、用于对打磨砂轮组进行翻转的自动翻转机构（9）、牵引拉杆（2），通过牵引拉杆（2）与列车体相连提供前进磨削动力，由打磨砂轮组（3）的打磨砂轮与钢轨成一定角度在垂直压力及牵引力的作用下形成钢轨磨削。本实用新型用于钢轨的打磨。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 钢轨 打磨 列车 装置 | ||
【主权项】：
一种高速钢轨打磨列车的打磨装置，包括前打磨构架（4）、后打磨构架（7）、设置在前打磨构架和后打磨构架上的打磨砂轮组（3），所述前打磨构架和后打磨构架上设有导向轮（6），形成打磨小车，其特征在于：还包括用于对打磨砂轮组进行提升使其实现脱离或接触钢轨的机械提升装置（8）、用于对打磨砂轮组进行翻转的自动翻转机构（9）、牵引拉杆（2），通过牵引拉杆（2）与列车体相连提供前进磨削动力，由打磨砂轮组（3）的打磨砂轮与钢轨成一定角度在垂直压力及牵引力的作用下形成钢轨磨削。
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