专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种地铁轨道交通的清理维护设备-CN202310878031.6有效
  • 张欣亮;韩冰;苏宏宇;张雪飞 - 中国标准化研究院
  • 2023-07-18 - 2023-09-08 - E01B31/02
  • 本发明涉及一种清理维护设备,尤其涉及一种地铁轨道交通的清理维护设备。需要设计一种能够通过刷除将铁粉清除以不影响防锈涂料的附着,提高清理维护效果的地铁轨道交通的清理维护设备。一种地铁轨道交通的清理维护设备,包括有移动底座、打磨辊和安装架等,移动底座内左右两侧面上部之间固接有安装架,安装架左侧前后对称转动式的穿接有打磨辊。本发明先启动伺服电机转动,使得打磨辊对铁轨进行打磨抛光,且使得清理刷上下移动,再启动喷漆组件与喷液组件,喷液组件将除锈剂喷在铁轨上,喷漆组件将防锈涂料喷在铁轨上,推动本装置向左移动,打磨辊通过除锈剂对铁轨进行打磨抛光,清理刷向左移动将附着的铁粉直接刷除,从而提高清理维护的效果。
  • 一种地铁轨道交通清理维护设备
  • [发明专利]一种道岔焊轨作业设备及其作业方法-CN202310980995.1在审
  • 罗建利;陈钦云;胡志明;黄琼雅;郑舒月;恭新;关卓 - 中国铁建高新装备股份有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-09-05 - E01B31/02
  • 本申请实施例中提供了一种道岔焊轨作业设备及其作业方法,走行平台上设置焊接设备,走行平台横向两侧设置至少两组履带走行装置,走行平台和履带走行装置之间设置履带伸缩装置,带动履带走行装置相对于走行平台进行横向伸缩运动,履带伸缩装置根据道岔宽度调节两侧履带走行装置之间的横向间距,使焊轨作业车能够骑跨在道岔上走行至焊接位置,作业灵活性好;解决作业设备到达道岔预铺场地焊接位置流程复杂、前期工作繁多的问题,提高焊接效率和焊接质量,降低人工劳动强度。通过转运小车与道岔焊轨作业车配合,能够对预铺地点空间受限、道岔两侧没有足够空间展开履带走行装置、无法骑跨道岔的工况进行作业;增加道岔焊轨作业设备的适用范围。
  • 一种道岔作业设备及其方法
  • [实用新型]一种自撞式长钢轨应力放散机-CN202222758823.3有效
  • 陆艳群 - 沈阳鸿陆装饰工程有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-07-25 - E01B31/02
  • 本实用新型涉及一种自撞式长钢轨应力放散机,包括:汽油发动机,驱动液压油泵动作;液压换向阀,通过送油管路和回油管路分别连接所述液压油泵;储能器,其内设有能往复移动的活塞,通过所述活塞将储能器内划分为气腔和油腔,其中,所述油腔通过油路连接所述液压换向阀;撞击组件,设置在所述储能器的油腔侧,并与所述油腔连接;放散撞板,设置在所述撞击组件远离所述储能器的一端,并与所述钢轨滑动连接;缓冲弹簧,一端与所述储能器的外壁连接,另一端与所述放散撞板连接;控制系统被配置为:预设液压换向阀的换向次数,当换向阀的换向次数达到预设值的情况下,阻断液压油泵与液压换向阀之间的管路,停止所述液压换向阀和所述汽油发动机工作。
  • 一种撞式长钢轨应力放散
  • [实用新型]一种钢轨应力放散与摩擦调整装置-CN202320283711.9有效
  • 沈风杰;边郭峰;卓天希;郭宁;童磊;洪炯;施孔勤 - 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段
  • 2023-02-22 - 2023-06-16 - E01B31/02
  • 本实用新型公开了一种钢轨应力放散与摩擦调整装置,属于钢轨应力放散领域,一种钢轨应力放散与摩擦调整装置,包括金属板,金属板的顶部和底部均设置有两对凸圆体,金属板上开设有一对安装槽,金属板的两端均开设有细槽,细槽的内部活动连接有固定辊,固定辊的一端固定连接有垫片,将铁轨轨枕的边缘放置在金属板中间的两个凸圆体之间,跟随铁轨拉伸而移动,通过在金属板上通过设置一对滚轮来减小摩擦力,保障了钢轨拉伸施工关键环节的顺利推进,良好地满足了应力放散施工需求,同时利用调节螺杆的转动来调节限位板之间的距离,完成对钢轨更好的夹持,进一步缩小钢轨与金属板之间的摩擦力,降低摩擦受损。
  • 一种钢轨应力放散摩擦调整装置
  • [发明专利]损伤钢轨修复夹持装置及修复方法-CN202110939781.0有效
  • 陈秉智;李永华;王悦东 - 大连交通大学
  • 2021-08-17 - 2023-02-24 - E01B31/02
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,具体公开了一种损伤钢轨修复夹持装置,包括夹具主板、调距限位座、对中丝杠和伸缩支架,夹具主板能够与调距限位座安装所述在一起,调距限位座设有螺纹孔,对中丝杠设有与调距限位座的螺纹孔对应的螺纹面,伸缩支架包括伸缩杆和支撑脚,伸缩杆的一端能够与对中丝杠安装在一起,另一端与支撑脚连接。本发明综合考虑钢轨伤损程度及其修复要求,从材料及结构两方面入手,将伤损钢轨修复器材分为轻伤预防性加固修复组合及重伤补强性加固修复组合,轻伤修复使用耐冲击的芳纶纤维胶合层对钢轨进行补强,重伤修复使用橡胶填充及减振夹板大幅度减少冲击,并使胶合层更贴合轨面,有效提高了损伤钢轨修复的质量和效率。
  • 损伤钢轨修复夹持装置方法
  • [实用新型]用于行车面的加工设备-CN202221992943.3有效
  • 李应良;郭峰;刘文汉 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-07-27 - 2023-01-06 - E01B31/02
  • 本实用新型提供了一种用于行车面的加工设备,所述加工设备包括车架、驱动组件、升降组件和加工组件,所述车架上设置有滑轨,所述驱动组件连接于所述车架上。所述加工台滑动连接于所述滑轨上,所述刀具结构连接于所述加工台上并用于在行车面上加工防滑结构。而所述加工台滑动连接于所述滑轨上时,在面对凹凸不平的行车面时,所述加工台和刀具结构可以一同在所述滑轨上滑动,以便于所述刀具结构始终可以对行车面进行加工处理,保证所述加工设备对成型后的行车面的加工效率和加工稳定性。
  • 用于行车加工设备

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