[实用新型]一种刹车辅助装置有效
申请号: | 201320112098.0 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203157964U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 王少方 | 申请(专利权)人: | 王少方 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车辅助装置,包括副刹车总成及刹车支架组件,该副刹车总成包括底板、第一支架、第二支架、副刹车滑轮、副刹车踏板及拉索,该副刹车踏板分别与该第一支架及该第二支架铰接,该副刹车滑轮安装于该第二支架的下端,并与该底板接触,该拉索的一端与所该副刹车滑轮的轮轴固定连接。该刹车支架组件包括刹车支架、定滑轮及连接扣,该定滑轮固定安装于该刹车支架上;该连接扣固定于汽车制动踏板上,该拉索的另一端绕在该定滑轮的轮轴上,改变方向后与该连接扣固定连接。本实用新型通过滑轮、拉索及连接扣传动结构将副刹车踏板上的刹车动作及时有效地传递给汽车制动踏板,具有结构简单、操作简便及制动性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种刹车辅助装置,用于紧急情况下由副驾驶位置人员辅助刹车,其特征在于,包括:副刹车总成及刹车支架组件;其中,所述副刹车总成包括:底板;铰链座,所述铰链座固定于所述底板的一端;第一支架,所述第一支架的下端与所述铰链座铰接;第二支架,所述第二支架的中端与所述第一支架的中端通过螺栓铰接;副刹车踏板,所述副刹车踏板分别与所述第一支架的上端及所述第二支架的上端铰接;副刹车滑轮,所述副刹车滑轮安装于所述第二支架的下端,并与所述底板接触;拉索套,所述拉索套从所述铰链座的中间穿过;拉索,所述拉索套入所述拉索套内,所述拉索的一端与所述副刹车滑轮的轮轴固定连接;所述刹车支架组件包括:刹车支架,所述刹车支架放置于主驾驶位置;定滑轮,所述定滑轮固定安装于所述刹车支架上;连接扣,所述连接扣固定于汽车制动踏板上;其中,所述拉索的另一端绕在所述定滑轮的轮轴上,改变方向后与所述连接扣固定连接;副驾驶位置人员通过踩踏所述副刹车踏板使其向车后方向转动,所述副刹车踏板通过所述第二支架带动所述副刹车滑轮在所述底板上滑动,进而带动所述拉索向车前方向移动,所述拉索拉动汽车制动踏板从而实现刹车动作。
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