[实用新型]汽车后扭力梁以及汽车

摘要

本实用新型提供的汽车后扭力梁以及汽车，其中，汽车后扭力梁包括横梁以及分别连接于横梁两端的第一纵臂与第二纵臂，第一纵臂的一端与第二纵臂的一端均连接有弹簧盘和衬套，横梁的横截面为“U”形，横梁的横截面的开口方向面向第一纵臂的一端与第二纵臂的一端的指向方向。本实用新型的汽车包括本实用新型汽车后扭力梁。本实用新型的汽车后扭力梁具有足够的扭转刚度，结构简单、制造工序较少，整体的焊接变形稳定性较好；在汽车转向时，汽车后扭力梁能克服车身侧倾，发挥横向稳定杆的功能。本实用新型的汽车因为安装了本实用新型的汽车后扭力梁，安全性得到加强，在保持车辆操控性能最优的前提下，减轻重量并降低成本。

主权项

一种汽车后扭力梁，包括横梁以及分别连接于所述横梁两端的第一纵臂与第二纵臂，所述第一纵臂的一端与第二纵臂的一端均连接有弹簧盘和衬套，其特征在于，所述横梁的横截面为“U”形，所述横梁的横截面的开口方向面向所述第一纵臂的一端与所述第二纵臂的一端的指向方向。