[发明专利]五自由度随动刹车力矩测量装置有效
| 申请号： | 201310652766.3 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103604555A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 崔荣耀 | 申请（专利权）人： | 中国飞机强度研究所 |
| 主分类号： | G01L5/28 | 分类号： | G01L5/28 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710065*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于航空动力学试验技术，具体涉及一种五自由度随动刹车力矩测量装置。所述五自由度随动刹车力矩测量装置包括连接盘、承力活塞杆、承力外筒、球铰固定支座、扭矩传感器安装盘和扭矩传感器，力矩测量传感器通过连接盘与机轮刹车装置安装在一起，力矩传感器另一端与扭矩传感器承力盘连接，承力盘的双耳片上装有转轴，刹车力矩通过转轴传递到承力活塞杆和承力外筒上，承力外筒通过球铰座安装在试验台架上。本发明用简单的结构满足了不同结构大小起落架刹车试验的力矩测量要求，解决了起落架动力试验刹车力矩测量难题，具有结构简单、安装方便、省力省时、通用性好、随动性好、可靠性高、安全性好、测量精度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 自由度 刹车 力矩 测量 装置 | ||
【主权项】：
一种五自由度随动刹车力矩测量装置，其特征在于，包括连接盘（2）、承力活塞杆（5）、承力外筒（6）、球铰固定支座（7）、扭矩传感器安装盘和扭矩传感器（11），扭矩传感器通过连接盘（2）与机轮刹车装置安装在一起，扭矩传感器另一端与扭矩传感器承力盘（4）连接，承力盘（4）的双耳片（9）上装有转轴（10），刹车力矩通过转轴（10）传递到承力活塞杆（5）和承力外筒（6）上，承力外筒（6）通过球铰固定座（7）安装在试验台架上。
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