[发明专利]一种八轮车辆的全轮转向机构有效
| 申请号： | 201310343626.8 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN103419837A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 姚凯;田新民;侯忠明;赵晓文;辛涛 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710032 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种八轮车辆的全轮转向机构，包括转向油缸，转向油缸左右两侧分别连接有横拉杆，横拉杆上下两侧连接有转向连杆机构，转向连杆机构包括通过长拉杆相连接的向大臂和转向小臂，转向大臂和转向小臂还分别与车轮转向轴相连接；转向油缸向左或向右拉动横拉杆，横拉杆带动转向连杆机构，转向连杆机构通过车轮转向轴驱动车辆的车轮向左或向右转向。本发明提供的八轮车辆的全轮转向机构，将八轮转向机构进行一体化设计，结构简单，易于布局，实现了转向机构主要参数可调，全轮转向无侧滑，有效解决了多轴车辆转向侧滑和转弯半径大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 轮转 机构 | ||
【主权项】：
一种八轮车辆的全轮转向机构，其特征在于，包括转向油缸（5），转向油缸（5）左右两侧分别连接有横拉杆（4），横拉杆（4）上下两侧连接有转向连杆机构（3），转向连杆机构（3）包括分别与车轮转向轴（18）相连接的转向大臂（11）和转向小臂（1），转向大臂（11）还通过长拉杆（2）与转向小臂（1）相连接；转向油缸（5）向左或向右拉动横拉杆（4），横拉杆（4）带动转向连杆机构（3），转向连杆机构（3）通过车轮转向轴（18）驱动车辆的车轮向左或向右转向。
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