[发明专利]一种适于林地作业的机器人底盘有效
申请号: | 201310318313.7 | 申请日: | 2013-07-26 |
公开(公告)号: | CN103350726A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 李立君;高自成;易春峰;闵淑辉;蔡岗础;严轩 | 申请(专利权)人: | 中南林业科技大学 |
主分类号: | B62D55/10 | 分类号: | B62D55/10;B62D55/26;B62D55/12 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 410004 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种适于林地作业的机器人底盘,包括操作机构、车架、变速箱、前履带轮、后履带轮、链轮输入轴、转向离合器、输出轴、链轮机构和联轴器组件;所述车架为中间下凹式结构,所述联轴器组件通过车架轴承座连接固定在车架上;所述变速箱设置在所述车架的下凹前部,所述变速箱、前桥联轴器组件、前履带轮顺序连接;所述链轮机构连接在所述前履带轮和后履带轮之间,用于将动力传输给后履带轮,形成四轮驱动;本发明结构紧凑,重心底,运动平稳性好;链轮机构的四轮驱动结构设计提高了底盘的越障能力,转向时电磁离合器将左右链轮机构联系起来,使左右两侧履带轮反向转动,提高了底盘的转向能力。 | ||
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【主权项】:
一种适于林地作业的机器人底盘,其特征在于:包括操作机构、车架、变速箱、前履带轮、后履带轮、链轮输入轴、转向离合器、输出轴、链轮机构和联轴器组件;所述车架为中间下凹式结构,所述联轴器组件通过车架轴承座连接固定在车架上,所述联轴器组件包括前桥联轴器组件和后桥联轴器组件;所述变速箱设置在所述车架的下凹前部,所述变速箱、前桥联轴器组件、前履带轮顺序连接,将所述变速箱输出的动力经由前桥联轴器组件传递前履带轮,组成前桥驱动;所述链轮机构连接在所述前履带轮和后履带轮之间,用于将动力传输给后履带轮,形成四轮驱动;所述变速箱为带有离合器和换挡功用的多用途变速箱,用于底盘行驶过程中的转向和变速。
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