[发明专利]用于混合动力车辆的控制器

摘要

当确定负压不足时，执行EGR关闭控制，以使得朝向关闭位置驱动EGR阀，以增大进气通道中的负压。之后，确定由压力传感器检测的负压是否恢复到指定目标负压。当在确定出负压不足之后甚至已经过指定的时间段负压仍未恢复到目标负压时，自动制动单元执行制动力辅助控制，以辅助制动器的制动力。由自动制动单元产生的制动力补偿了由于负压不足而导致的制动力不足。

主权项

一种用于混合动力车辆的控制器，所述混合动力车辆装备有发动机、电动发电机、负压式制动助力器、EGR阀以及自动制动单元，所述电动发电机设置在所述发动机与车轮之间的功率传输系统中，所述负压式制动助力器通过使用所述发动机的进气通道中的负压来增强制动踏板的踏入力，以增大制动器的制动力，所述EGR阀调节再循环到所述进气通道中的排出气体的量，所述自动制动单元对所述制动器的制动力进行电子控制，所述控制器包括：负压确定部，其用于在所述混合动力车辆减速时基于所述负压和所述负压的减小量来确定所述负压是否不足；EGR关闭控制部，其用于在所述负压确定部确定所述负压不足时，执行将所述EGR阀驱动到关闭位置的EGR关闭控制；以及自动制动单元，其用于在所述负压确定部确定所述负压不足之后的指定时间内所述负压未恢复到目标负压时，执行制动力辅助控制以补偿所述制动器的制动力。