[发明专利]内燃机的控制装置有效
申请号: | 201280066266.5 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN104040154A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 藤井义久;福田隆夫;丰原正裕 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20;F02D45/00;F02M51/00;F02M51/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吴秋明 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种在燃料喷射阀的半升程时,能够进行高精度的燃料喷射控制的内燃机的控制装置。内燃机的控制装置具备:燃料喷射阀(3)(116),其向内燃机(11)提供燃料;对该燃料喷射阀的通电时间进行计算的单元(110);传感器(105),其检测燃料喷射阀的开阀;和,计算并存储向燃料喷射阀的通电开始时间与开阀检测时间之间的差值、即开阀延迟时间进行单元(112),在通电时间判定部(114)中,在向燃料喷射阀的通电时间为规定值以上的情况下,计算并存储开阀延迟时间,在向燃料喷射阀的通电时间未达到规定值的情况下,基于存储在存储单元中的开阀延迟时间,控制燃料喷射阀的通电时间,并实施增加燃料喷射阀通电时间的控制。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,具备:向内燃机提供燃料的燃料喷射阀、计算该燃料喷射阀的通电时间的单元、检测所述燃料喷射阀的开阀的单元、以及计算并存储作为向所述燃料喷射阀的通电开始时间与开阀检测时间之间的差值的开阀延迟时间的单元,所述内燃机的控制装置的特征在于,在向所述燃料喷射阀的通电时间为规定值以上的情况下,计算并存储所述开阀延迟时间,在向所述燃料喷射阀的通电时间未达到规定值的情况下,基于存储在所述存储单元中的所述开阀延迟时间,来控制所述燃料喷射阀的通电时间。
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