[实用新型]悬挂转向角度检测装置有效
| 申请号： | 201220742454.2 | 申请日： | 2012-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203020384U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 牛勇;刘继权;杜祥虎;潘浩;王伟;张朋;王培郦;孙卫娜;朱彩娜;张任飞 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 杨晓亭 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂转向角度检测装置，属于工程机械技术领域，包括角度传感器、回转支撑、悬挂，拨杆和拨叉，悬挂通过回转支撑与车架连接，角度传感器位于回转支撑的轴线上并固定在车架上，角度传感器上的检测轴连接拨杆，拨叉固定在悬挂上，拨杆与拨叉之间采用非完全刚性连接。有益效果是由于拨杆与拨叉之间的连接采用非完全刚性连接，两者之间能在角度传感器检测轴的轴向和径向上进行相对移动，降低甚至消除角度传感器检测轴的轴向和径向负载；同时，由于两者在角度传感器检测轴旋转方向上配合紧密，能够有效保证悬挂转向角度测量的准确性；进而解决角度传感器损坏几率较大的问题、提高的工程车辆的操作品质、稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 转向 角度 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种悬挂转向角度检测装置，包括角度传感器（2）、回转支撑（6）及悬挂（7），其特征在于，还包括拨杆（4）和拨叉（5），所述的悬挂（7）通过回转支撑（6）与车架（1）连接，所述的角度传感器（2）位于回转支撑（6）的轴线上并固定在车架（1）上，角度传感器（2）上的检测轴连接拨杆（4），所述的拨叉（5）固定在悬挂（7）上，拨杆（4）与拨叉（5）之间采用非完全刚性连接。
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