[实用新型]一种汽车动力转向油壶

摘要

本实用新型涉及汽车控制油路领域，具体涉及一种汽车动力转向油壶。包括油壶本体，主储油腔滤网结构，注入油腔滤网结构，O型密封圈，橡胶盖，回油管，出油管，主储油腔滤网结构径向的上部和下部环形凸缘与油壶本体内壁以及它们之间的O型密封圈封闭形成回油腔，回油管与回油腔连通，主储油腔滤网结构轴向的环形凸缘与倒杯形结构壁缘以及油壶本体内壁形成副储油腔，主储油腔滤网结构的圆筒内部与油壶本体下底部形成主储油腔，连通孔连通主储油腔与副储油腔，油壶本体上倒杯形内部的圆形敞口处设有注入油腔滤网结构，在倒杯形结构上开平衡孔，橡胶盖盖封圆形敞口。本实用新型有效避免从回油管回油时液压油流动产生的涡流，以及减小其震动。

主权项

一种汽车动力转向油壶，包括油壶本体，主储油腔滤网结构，注入油腔滤网结构，O型密封圈，橡胶盖，回油管，出油管，所述油壶本体为圆柱体结构，其特征在于：所述主储油腔滤网结构为带径向的上部和下部环形凸缘以及轴向的环形凸缘的圆筒，所述主储油腔滤网结构径向的上部和下部环形凸缘与所述油壶本体内壁以及它们之间的所述O型密封圈封闭形成回油腔，所述回油管与所述回油腔连通，所述油壶本体的上端部设有倒杯形结构，所述倒杯形结构底部开圆形敞口，所述主储油腔滤网结构轴向的环形凸缘与所述倒杯形结构壁缘以及油壶本体内壁形成副储油腔，所述主储油腔滤网结构的圆筒内部与油壶本体下底部形成主储油腔，所述出油管与主储油腔连通，在所述主储油腔滤网结构上开有连通孔，所述连通孔连通主储油腔与副储油腔，在所述倒杯形内部的圆形敞口处设有注入油腔滤网结构，在所述倒杯形结构上开平衡孔，所述橡胶盖盖在油壶本体上用于密封圆形敞口。