[实用新型]驾驶反应时的测试用转向装置有效
申请号: | 201220630447.3 | 申请日: | 2012-11-26 |
公开(公告)号: | CN203134199U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 牛訦琛 | 申请(专利权)人: | 牛訦琛 |
主分类号: | G09B19/16 | 分类号: | G09B19/16;G01B7/30 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种驾驶反应时的测试用转向装置。驾驶反应时测定的准确性与进行响应操作的仿真程度密切相关,高度仿真的响应装置是准确测量驾驶反应时的保障。一种驾驶反应时的测试用转向装置,其组成包括:转角测量电位器(3),转角测量电位器固定在小齿轮(2)和传动轴上(5),传动轴一端连接大齿轮(1),传动轴的另一端连接方向盘(8),小齿轮和大齿轮啮合,传动轴中部连接回舵助力机构(6)和后支撑(4),回舵助力机构连接前支撑(7),前支撑具有高度调节杆(9),高度调节杆装在高度调节套筒(11)内,高度调节套筒铰接在支撑架(12)上,后支撑通过螺钉(13)固定在支撑架上。本实用新型用于交通领域。 | ||
搜索关键词: | 驾驶 应时 测试 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种驾驶反应时的测试用转向装置,其组成包括:转角测量电位器,其特征是: 所述的转角测量电位器固定在小齿轮和传动轴上,所述的传动轴一端连接大齿轮,所述的传动轴的另一端连接方向盘,所述的小齿轮和所述的大齿轮啮合,所述的传动轴中部连接回舵助力机构和后支撑,所述的回舵助力机构连接前支撑,所述的前支撑具有高度调节杆,所述的高度调节杆装在高度调节套筒内,所述的高度调节套筒铰接在支撑架上,所述的后支撑通过螺钉固定在所述的支撑架上。
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