[实用新型]内燃机有效
| 申请号： | 201220341248.0 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202991257U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 迪米特里·安;托马斯·法尔舍尔;乌尔里希·许特尔 | 申请（专利权）人： | 马勒国际有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02F11/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 内燃机，特别是车辆内燃机，具有气缸盖（2）、气缸盖罩（3）和中间法兰盘（4），其布置在气缸盖与气缸盖罩之间并关于它们而言是一个单独的构件。内燃机耐用性能以如下构件来改进，即：至少一个将气缸盖罩和中间法兰盘固定在气缸盖上的带肩螺栓（6），其具有带螺纹段（9）的杆（7）、头部（10）和与之相距的肩环（11）；布置在气缸盖与中间法兰盘之间的第一密封件系统（12）及布置在气缸盖罩与中间法兰盘之间的第二密封件系统（13）；其中，各带肩螺栓利用螺纹段拧入构造于气缸盖上的螺纹开口（14）内，利用肩环支撑在气缸盖上，利用杆穿过中间法兰盘上的法兰盘贯通开口（16）和气缸盖罩上的罩贯通开口（17），并利用头部支撑在气缸盖罩上。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
内燃机，具有： ‑气缸盖(2)， ‑气缸盖罩(3)， ‑中间法兰盘(4)，所述中间法兰盘(4)布置在所述气缸盖(2)与所述气缸盖罩(3)之间并且关于所述气缸盖罩(3)和所述气缸盖(2)而言是一个单独的构件， ‑至少一个用于将所述气缸盖罩(3)和所述中间法兰盘(4)固定在所述气缸盖(2)上的带肩螺栓(6)，所述带肩螺栓(6)具有带螺纹段(9)的杆(7)、头部(10)和与所述头部(10)相距的肩环(11)， ‑布置在所述气缸盖(2)与所述中间法兰盘(4)之间的第一密封件系统(12)， ‑布置在所述气缸盖罩(3)与所述中间法兰盘(4)之间的第二密封件系统(13)， ‑其中，各带肩螺栓(6)利用所述螺纹段(9)拧入构造于所述气缸盖(2)上的螺纹开口(14)内，利用所述肩环(11)支撑在所述气缸盖(2)上，利用所述杆(7)引导穿过实施于所述中间法兰盘(4)上的法兰盘贯通开口(16)和构造于所述气缸盖罩(3)上的罩贯通开口(17)，并利用所述头部(10)支撑在所述气缸盖罩(3)上。
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