[发明专利]自助式刹车制动器有效

专利信息
申请号: 201210478485.6 申请日: 2012-11-22
公开(公告)号: CN102927162A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 金东 申请(专利权)人: 金东
主分类号: F16D55/225 分类号: F16D55/225;F16D65/092;F16D65/14;B60T1/06;F16D121/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518104 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种自助式刹车制动器,它包括两个制动活塞、两个完全相同的制动块、两个固定销钉、两根弹簧、制动盘以及由缸体和支架组成的固定支架,所述制动活塞和制动块加装弹簧,通过固定销钉3连接组成的斜面滑动配合装配体,而滑动配合的斜面的倾斜方向是与车轮前进的方向相交。在刹车制动过程中,利用材料摩擦力的差值为动力推动制动块沿着滑动配合面产生位移,就像楔子一样,使得刹车机构随着车轮的转动,制动力会越来越紧,直至达到车辆停止或制动力达到控制范围。本发明在机动车停车使用手刹时具有自锁功能。
搜索关键词: 自助式 刹车 制动器
【主权项】:
一种自助式刹车制动器,其特征在于:它包括两个完全相同的顶部是斜面中间有方形凹槽的制动活塞(4)、两个完全相同的底部是斜面中间有方形突起部分的制动块(7)、两个固定销钉(3)、两根弹簧(6)、制动盘(1)以及由缸体(5)和支架(2)组成的固定支架,所述的制动块(7)底面中间方形突起部分和弹簧(6)装配在制动活塞(4)顶部的凹槽内,通过固定销钉(3)的连接形成当制动块受外力推动能够与制动活塞沿着斜面产生相对滑动,外力消失又能靠弹簧力复位的制动活塞装配体,所述的制动活塞装配体在制动盘(1)的两侧左右对称安装在固定支架的缸体(5)内,装配完成的结构。
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