[发明专利]直驱马达组装方法无效
| 申请号： | 201210299807.0 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN103633786A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 顾飞龙 | 申请（专利权）人： | 顾飞龙 |
| 主分类号： | H02K15/00 | 分类号： | H02K15/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 闻卿 |
| 地址： | 中国台湾台南*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 发明有关于一种直驱马达组装方法，主要于直驱马达的传动轴与机体主轴之间设有套筒，并使套筒一端与机体主轴套合锁接，使套筒与直驱马达其传动轴套合的另端于径向设有相互衔接卡掣定位槽及定位销，藉此，利用该定位槽与定位销衔接构造，可增加套筒与直驱马达传动轴之间的组装裕度，以提高直驱马达的传动轴与机体的主轴之间组装的便利性。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 组装 方法 | ||
【主权项】：
一种直驱马达组装方法，包含：A.备置一套筒：使该套筒设置于机体的主轴与直驱马达的传动轴之间；B.组装套筒与机体的主轴：将机体的主轴与套筒一端于轴向相互套设组接，并以锁固件将机体的主轴与该套筒一端相锁固；C.组装套筒与直驱马达的传动轴：将直驱马达的传动轴与套筒另端于轴向相互套设组接，且使该套筒另端与直驱马达的传动轴于径向分别设有定位槽及定位销，以使该定位槽及定位销于直驱马达的传动轴与套筒另端套设后，相互衔接卡掣。
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