[发明专利]提高车辆起步性能的逻辑控制方法

摘要

本发明涉及一种提高车辆起步性能的逻辑控制方法，起步辅助功能模块根据车速信号、发动机转速信号、变速器档位信号、电子油门踏板开度信号和刹车信号来判断车辆当前是否处于起步过程中，若是，则根据当前发动机水温信号计算并输出一个起步目标怠速转速增量给怠速控制功能模块，怠速控制功能模块控制发动机，使发动机在原有目标怠速基础上增加起步目标怠速增量部分作为起步过程的目标怠速，当起步辅助功能模块根据车速信号或变速器档位信号或电子油门踏板开度信号或刹车信号判断车辆起步过程完成后，则退出起步辅助功能，使发动机恢复到原有的目标怠速正常运行。该控制方法能够使发动机在怠速状态时具有较低的怠速转速，而在车辆起步过程中具有较高的怠速转速。

主权项

一种提高车辆起步性能的逻辑控制方法，其特征在于：起步辅助功能模块根据车速信号、发动机转速信号、变速器档位信号、电子油门踏板开度信号和刹车信号来判断车辆当前是否处于起步过程中，若是，则根据当前发动机水温信号计算并输出一个用于提高起步性能的起步目标怠速转速增量给怠速控制功能模块，怠速控制功能模块控制发动机，使发动机在原有目标怠速基础上增加起步目标怠速增量部分作为起步过程的目标怠速，当起步辅助功能模块根据车速信号或变速器档位信号或电子油门踏板开度信号或刹车信号判断车辆起步过程完成后，则退出起步辅助功能，使发动机恢复到原有的目标怠速正常运行。