[发明专利]车辆的支柱结构无效

专利信息
申请号: 201180073411.8 申请日: 2011-09-13
公开(公告)号: CN103796906A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 鸟居信志 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B60J5/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种在侧面碰撞时能够使希望优先折弯的部分可靠地折弯的车辆的支柱结构。在将下侧铰链(4)固定的中柱(2)的支柱加强件(3)上形成有配置在下侧铰链安装部分(6)的上方的上侧脆弱部(7)和配置在下侧铰链安装部分(6)的下方的下侧脆弱部(8),并利用铰链加强件(9)对下侧脆弱部(8)进行加强。而且,安装在后车门上的车门防撞梁安装构件(11)的安装位置设为在车辆的侧视图中以不与下侧铰链(4)及上侧脆弱部(7)重叠的方式跨下侧脆弱部(8)的位置。而且,使下侧脆弱部(8)的强度比上侧脆弱部(7)的强度低。由此,能促进下侧脆弱部(8)的变形,并抑制上侧脆弱部(7)的变形,因此在受到碰撞载荷(F)时,能够优先使下侧脆弱部(8)可靠地折弯。
搜索关键词: 车辆 支柱 结构
【主权项】:
一种车辆的支柱结构,安装有车门的铰链,其中,在所述铰链的安装位置的上下形成脆弱部,在所述脆弱部中的一方的脆弱部配置有跨该一方的脆弱部而将外部载荷向所述脆弱部传递的着力构件,在所述脆弱部中的另一方的脆弱部配置有抑制该另一方的脆弱部的变形的加强构件。
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