[发明专利]用于降低内燃机的排放的方法和内燃机有效
| 申请号： | 201180017556.6 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN102939450A | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 京特·诺尔特;弗洛里安·申克 | 申请（专利权）人： | 化工贸易中心欧洲有限公司正因素系统 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04;F02B69/04;F01M9/02;F02D19/02;F02D19/08;F02M25/00;F01N3/36 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于降低借助于液态燃料运行的内燃机的排放的方法，所述方法具有下面的方法步骤：清洁、燃料调节、降低摩擦、将气体供给到内燃机的燃烧系统中；并且提出一种用于降低借助于气态燃料运行的内燃机的排放的方法，所述方法具有下面的方法步骤：降低摩擦和将气体供给到内燃机的燃烧系统中。根据本发明的内燃机具有燃烧系统和用于储存燃料和用于将燃料输送到燃烧系统的燃料系统、排气系统、设置为将气体供给到内燃机的燃烧系统中的气体供给系统和设置为将气体供给到内燃机的排气系统中的气体供给系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 降低 内燃机 排放 方法 | ||
【主权项】：
降低内燃机（E0）的排放的方法，所述内燃机借助于液态的燃料运行，所述方法具有下面的方法步骤：（E1）清洁（E2）燃料调节（E3）降低摩擦（E4）将气体供给到所述内燃机（E0）的燃烧系统（E0.3）中。
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