[发明专利]一种柴油机冷启动辅助装置及控制方法无效
| 申请号： | 201110421602.0 | 申请日： | 2011-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN102493905A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张纪元;黄丽玲;王建军;胡益聪;韩景峰 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10;F02D1/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种柴油机冷启动辅助装置及控制方法。由于本发明中的柴油机冷启动辅助控制方法根据实际水温调整预热塞的加热时间，实现根据环境温度的变化调整预热塞的加热时间，并且在启动阶段和怠速暖机阶段均能起到加热的作用，提高发动机燃烧室的温度，发动机的燃烧及尾气排放会得到明显的改善；同时通过检测实际温度和启动开关的位置控制喷油泵提前装置的开启时间和喷油量，从而改变了柴油机的供油提前角，水温偏低时，能够辅助柴油机喷油，进一步改善柴油机的冷启动性能。基于上述方法的柴油机冷启动辅助装置改善了柴油机的冷启动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 冷启动 辅助 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种柴油机冷启动辅助控制方法，其特征在于，包括步骤：A、检测实际水温和启动开关所处的位置；B、比较所述实际水温与所述柴油机的启动水温阈值得到比较结果，根据所述比较结果、所述实际水温、所述启动开关所处的位置以及水温与预热塞加热时间的对应关系控制所述预热塞加热时间；根据所述实际水温和所述启动开关所处的位置控制喷油泵启动提前装置开启。
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