[发明专利]内燃机进排气阀壳重熔处理方法有效

专利信息
申请号: 201110399721.0 申请日: 2011-12-06
公开(公告)号: CN103147035A 公开(公告)日: 2013-06-12
发明(设计)人: 李灵敏;林英豪 申请(专利权)人: 常州朗锐活塞有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: C23C4/12 分类号: C23C4/12;C23C4/08;F01L3/04
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 徐琳淞
地址: 213155 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了内燃机进排气阀壳重熔处理方法,包括以下步骤:①精车阀壳的钎焊面;②对阀壳的钎焊面和喷涂面进行喷砂处理;③用钢丝刷刷洗阀壳的钎焊面及所有喷涂面;④在阀壳的钎缝处预置钎料;⑤用螺栓紧固阀壳的上阀体、下阀体和阀座;⑥在阀壳的喷涂面喷涂高温耐蚀涂层;⑦将阀壳放入高温还原炉中,同时进行阀壳三部分的钎焊,以及高温耐蚀层的重熔。本发明有效保护了阀壳的焊缝,使其免受尾气的腐蚀,避免由于焊缝腐蚀而引起的焊缝漏水。
搜索关键词: 内燃机 气阀 壳重熔 处理 方法
【主权项】:
内燃机进排气阀壳的重熔处理方法,所述的进排气阀壳包括上阀体、下阀体和阀座,其特征在于:包括以下步骤:①精车阀壳的钎焊面;②对阀壳的钎焊面和喷涂面进行喷砂处理;③刷洗阀壳的钎焊面及所有喷涂面,以去除待加工表面的氧化物和污物;④在阀壳的钎焊面预置钎料;⑤将阀壳的上阀体、下阀体和阀座紧固;⑥在阀壳的喷涂面喷涂高温耐蚀涂层;⑦将阀壳放入高温还原炉中,同时进行阀壳三部分的钎焊,以及高温耐蚀涂层的重熔。所述高温耐蚀涂层的重熔温度和钎料的钎焊温度一致。
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