[发明专利]液压助力转向系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201110346455.5 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN103085867A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郝晓宏;许俊 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/065 | 分类号： | B62D5/065;B62D5/08;F16K31/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 王学强 |
| 地址： | 201501 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车液压助力转向系统，包括，动力转向器、转向泵、储液罐依次通过油管连接组成的动力转向系统，包括：在转向泵出油口和动力转向器进油口之间、通过转向液管道与动力转向系统连接组成的电磁式可调助力液压系统。所述的电磁式可调助力系统电磁阀包括一电磁阀，通过电磁阀上的线圈绕组提供不同方向、不同大小的电流以控制活塞的前进/静止/后退，从而实现原动力转向系统的增压/保压/减压。其中，线圈绕组中的电流由ECU分析接收到的车速传感器、液压传感器传送的车速信息和系统内液压信息来判断，从而发出不同的信号来控制。本发明在现有转向系统的结构、原理上进行升级改进，使用起来经济实惠、方便可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 助力 转向 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种液压助力转向系统，其特征在于，包括：动力转向系统，包括由转向液管道连接的动力转向器与转向泵；电磁式可调助力系统，包括电磁阀，所述电磁阀通过转向液管道与所述动力转向器连接并能够对动力转向器内转向液的压强进行调节。
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