[发明专利]一种无内胎车轮轮辋的制作方法无效
| 申请号： | 201110269740.1 | 申请日： | 2011-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102990284A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 杨树兴 | 申请（专利权）人： | 李昕远 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461000 河南省许昌*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无内胎车轮轮辋制作方法，其包括如下步骤：(1)、将预先制作的轮辋型材根据轮辋的直径下料后卷圆；(2)、将卷圆后的轮辋型材依次进行压圆、然后切口、复圆；(3)、将(2)步获得的复圆后的轮辋型材两端头进行加热350℃-450℃后压引，形成轮辋焊接部位弧度一致；(4)、将焊接部位弧度一致的轮辋型材进行对焊，获得轮辋初坯；(5)、轮辋初坯进行刮渣；(6)、对第刮渣后的轮辋进行加热焊缝后再碾压，该加热温度为350℃-450℃。本方案解决了焊接错位的问题，成品率高；焊接部位打磨工作量小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内胎 车轮 制作方法 | ||
【主权项】：
一种无内胎车轮轮辋制作方法，其包括如下步骤：(1)、将预先制作的轮辋型材根据轮辋的直径下料后卷圆；(2)、将卷圆后的轮辋型材依次进行压圆、然后切口、复圆；(3)、将(2)步获得的复圆后的轮辋型材两端头进行加热350℃‑450℃后压引，形成轮辋焊接部位弧度一致；(4)、将第(3)步获得焊接部位弧度一致的轮辋型材进行对焊，获得轮辋初坯；(5)、对第(4)步获得对焊后的轮辋初坯进行刮渣；(6)、对第刮渣后的轮辋进行加热焊缝后再碾压，该加热温度为350℃‑450℃。
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