[发明专利]液压动力组件有效

专利信息
申请号: 201080033083.4 申请日: 2010-07-27
公开(公告)号: CN102472301A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 迈克尔·J·谢比翁;迈克尔·A·克赖尔;托德·A·多梅尔;尼古拉斯·D·隆;凯文·A·穆尔;马克·J·布吕德沃尔德;威廉·C·谢勒 申请(专利权)人: 格雷索明尼苏达有限公司
主分类号: F15B15/18 分类号: F15B15/18
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 李冬梅;郑霞
地址: 美国明*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 液压动力组件10由1)传递液压流体至正确区域的液压歧管12、2)容纳液压流体16的液压贮器14、3)液压泵18、4)DC伺服马达20、5)方向阀22、6)冷却系统24、7)集成的过滤器外壳26和8)电子器件-用于控制DC伺服马达20的马达控制器28组成。
搜索关键词: 液压 动力 组件
【主权项】:
用于控制至少一个液压缸的液压动力组件,所述液压缸包括:液压歧管,其传递液压流体;液压贮器,其用于容纳液压流体;液压泵;DC伺服马达;方向阀;冷却系统;和马达控制器,其用于控制所述DC伺服马达。
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  • 2017-10-18 - 2018-07-06 - F15B15/18
  • 本实用新型公开了一种无漏油升降气压棒,其结构包括:控制插销块、吸油活塞杆、内气腔室管、外油管体、塑料壳套盘、气动活塞块、外气腔室管、内油管体、气动活塞杆、塑料壳套体,气动活塞块、外气腔室管、内油管体、气动活塞杆均安装于塑料壳套体内部,塑料壳套盘设有两个并且分别倾斜紧贴于塑料壳套体左右两侧,本实用新型吸油活塞杆设有吸油活塞杆体、吸油活塞腔、吸油活塞叠轮、吸油活塞槽,实现了无漏油升降气压棒的单部件吸油结构可以配合活塞杆运动并且推动滞留的油体继续运行加工直到彻底升级气压完毕,气压棒内无残留油质并且无漏油现象。
  • 一种高度集成压力平衡式深海电液伺服机构-201710444054.0
  • 付永领;赵子宁;韩旭 - 北京航空航天大学
  • 2017-06-13 - 2018-05-29 - F15B15/18
  • 一种高度集成压力平衡式深海电液伺服机构,属于深海电液伺服技术领域,球铰杆端通过球铰杆端螺纹连接孔安装在伸出端活塞杆上,缸筒组合件与阀块及压力平衡装置组合件通过螺钉连接在一起,阀块及压力平衡装置组合件与平衡活塞放置筒通过螺钉连接在一起,平衡活塞放置在平衡活塞放置筒内,前后两端分别是海水及高压油液,高压油液通过高压油孔进入平衡活塞放置筒内,用于整个系统的压力平衡,平衡活塞放置筒后端均匀安装有四个挡板,应急管接头安装在活塞杆压力平衡筒及缸底盖上。该装置的有益之处在于:采用压力平衡及高度集成结构设计布局,同时采用双余度设计得思想,可靠性、寿命和安全性大大提高。
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